Agar siz haydab ketayotgan bo'lsangiz va to'satdan mashinangizning ruli juda sezgir ko'rinmasa, muammo halqaning uchlari bilan bog'liq bo'lishi mumkin. Sizning mashinangizning old g'ildiraklari bir vaqtning o'zida harakatlanishiga sabab bo'ladigan tayoqlar. Yopiq shinalar rulni bo'shashiga olib keladi, g'ildiraklaringiz notekis eskiradi va hatto qo'lingizni g'ildirakdan tushirganda mashinangiz burilib ketadi. Garchi bu muammolar biroz qo'rqinchli tuyulsa -da, g'ildirak tayog'ini tekshirish umuman qiyin emas. Agar siz yomon g'ildirak tayog'ini topsangiz, yana yo'lga qaytish uchun uni o'zingiz almashtirishingiz mumkin.
Qadamlar
3 -usul 1: Mashinani haydash
Qadam 1. Mashinangizni qattiq, tekis yuzaga qo'ying, shunda siz uni xavfsiz ulashingiz mumkin
Uni ko'chadagi tirbandlik bo'lmagan joyga ko'chiring. Mashinadan tashqarida harakatlanish uchun joyingiz ko'pligiga ishonch hosil qiling. Agar sizning garajingizda joy bo'lsa, masalan, uni shu erga qo'ying. Aks holda, siz yo'lni yoki hatto bo'sh to'xtash joyini sinab ko'rishingiz mumkin.
- Tarmoqli tayoqlarga kirish uchun siz mashinani mahkamlashingiz kerak bo'ladi va uni o't yoki axloqsizlik kabi yumshoq yuzalarda qilish xavfsiz emas.
- To'g'ri sirtni tanlash, uning ostida turganingizda, mashinaning oldinga siljishini oldini oladi.
2 -qadam. G'ildirak choklarini orqa shinalar orqasiga joylashtiring, bu ularning harakatlanishini to'xtatadi
Orqa g'ildiraklarning harakatlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun bir nechta juft kichik bloklarni sotib oling. Ularni orqa tomondan shinalar ostiga bog'lab qo'ying. Har bir orqa g'ildirak oldiga boshqasini o'rnating.
- G'ildirak tokchalari va boshqa narsalarni bilaguzuklarni tekshirish zarur bo'lishi mumkin bo'lgan narsalar bilan bir qatorda Internetda va aksariyat avtomobil ehtiyot qismlari do'konlarida mavjud.
- Agar sizda plastik choklar bo'lmasa, siz yog'och bo'laklarini ishlatishingiz mumkin, lekin mashina umuman qimirlamasligiga ishonch hosil qiling.
Qadam 3. Old g'ildiraklar orqasida xavfsiz ulanish nuqtalarini toping
Agar siz mashinaning ostiga qarasangiz, metall ramkada kichik chokni ko'rishingiz mumkin. G'ildiraklarni ko'tarish uchun siz bu joylar ostiga jakni osongina siljitishingiz mumkin. Yana bir variant - mashinangiz oldidagi dvigatel ostidagi kriko padni ishlatish. Agar siz shunday qilishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, ikkala g'ildirakni ham birma -bir ko'tarib, bir vaqtning o'zida ko'tarishingiz mumkin.
- Jek rozetkaning bir nuqtasi ostida ekanligiga ishonch hosil qiling! Agar siz uni noto'g'ri joylashtirsangiz, siz avtomobilning muhim qismlariga zarar etkazishingiz mumkin.
- Agar kriko bizni qaerga ko'rsatayotganiga ishonchingiz komil bo'lmasa, mashinangizning qo'llanmasiga qarang. Ular har bir avtomobil uchun bir oz boshqacha joylarda bo'lishi mumkin, lekin ularni ramkaga shikast etkazmaslik uchun ishlating.
Qadam 4. G'ildiraklardan birini ko'tarish uchun krikodan foydalaning
Jekni mashina ostiga siljiting, shunda uning tepasi kriko nuqtasi ostida bo'ladi. G'ildirak erdan tushmaguncha kriko tutqichini soat yo'nalishi bo'yicha sindirib tashlang. Rulda o'tirish uchun joyingiz borligiga ishonch hosil qiling. Siz boshqa tomondan g'ildirakni tashlab qo'yishingiz mumkin.
Aniqlik uchun, g'ildirak yoqilganda, tayoqchani sinab ko'ring. Buni faqat g'ildirak erdan tushganda qilish mumkin. Keyinchalik tekshirish uchun g'ildirakni olib tashlashingiz mumkin
Qadam 5. Batafsil barqarorlik uchun kriko orqasida kriko stendini joylashtiring
Jek stendisiz mashina ostida ishlash xavfsiz emas. Jek stendini kriko nuqtasi ostiga siljiting, keyin uni avtomobil tagiga tegmaguncha ko'taring. Og'irlikni ko'tarishga yordam berishi uchun uning mahkam joylashtirilganligiga ishonch hosil qiling. Agar siz ikkala g'ildirakni bir vaqtning o'zida ko'targan bo'lsangiz, ularning har birining orqasiga stend qo'ying.
- Jek stendlari mashinani qo'llab -quvvatlashga yordam beradi, hatto u krikodan qulab tushsa ham.
- Jekni olib tashlashning hojati yo'q, lekin agar u sizning yo'lingizda bo'lsa. Stend mashinani qo'llab -quvvatlaydi.
3 -ning 2 -usuli: Tashqi bog'ichni sinovdan o'tkazish
Qadam 1. Bo'shashganini bilish uchun bog'ich tayog'ini qo'l bilan silkiting
Shinaning oldida tiz cho'kib, qo'llaringizni yon tomonlariga qo'ying. Kauchukni yaxshi ushlang. Keyin chap qo'lingiz bilan ichkariga kiring. Uni orqaga torting va o'ng qo'lingiz bilan ichkariga kiriting. Shinani sinab ko'rish uchun shu tarzda o'zgarib turing.
- Mushaklaringiz qanchalik katta bo'lmasin, siz halqani yaxshi ushlab turganda, siz shinani ko'p harakatlantira olmaysiz.
- Agar g'ildirak bo'shashsa yoki qichqirsa, bog'lovchi tayoqlarni almashtiring. Odatda, siz g'ildirakni silkitib, juda ko'p harakat qila olmaysiz. Agar u egiluvchan bo'lib ko'rinsa va u oldinga va orqaga tebranayotganini payqasangiz, tayoqchada muammo bo'lishi mumkin.
Qadam 2. G'ildirakning yong'oqlarini bo'shatish uchun mashinani tushiring
G'ildirak o'chirilgan bo'lsa, tayoqchani sinovdan o'tkazish ancha osonroq bo'ladi, lekin siz g'ildirak qoziqlarini bo'shatmasdan olib tashlay olmaysiz. Buni xavfsiz bajarish uchun mashina yerda bo'lishi kerak. Yong'oqni sindirish uchun shinalar uchun temir yoki boshqa asbob oling. Ularni olib tashlashning o'rniga, soat sohasi farqli ravishda chorak burilishni bering.
- Yong'oqlarni bo'shatish uchun ozgina kuch kerak, shuning uchun mashina mahkamlanganda ularni bo'shatish qiyin.
- Mashina erga tushganda g'ildirak tushmasligi uchun quloqchalarni ushlab turing. Agar shunday bo'lsa, sizga qiyin bo'ladi
Qadam 3. Mashinani yana yuqoriga ko'tarib, tayoqchani sinab ko'ring
G'ildirak erdan tushishi uchun mashinani yuqoriga ko'taring. Avtomobilni barqarorlashtirish uchun kriko stendlarini orqaga qo'ying. Oldinga siljish uchun joyingiz borligiga ishonch hosil qiling, shunda g'ildirakni bog'lovchi tayoqchalardan uzoqlashtirishingiz mumkin.
Mashinani ko'tarish va tushirish qo'shimcha ish bo'lib tuyulishi mumkin, lekin bu xavfsizlik uchun muhim. Chiziq o'chirilgan paytda siz aniq sinovdan o'tolmaysiz, lekin mashina mahkamlanganda, qulf somunlarini bo'shata olmaysiz
Qadam 4. G'ildirakni olib tashlash uchun ikki qo'lingiz bilan orqaga torting
Yong'oqlarni soat sohasi farqli o'laroq qo'l bilan burab oching. Ularni chetga surib qo'ygandan so'ng, qo'llaringizni g'ildirakning yon tomonlariga qo'ying. Orqa uchini ushlang va g'ildirakni o'zingizga torting. Mashinadan tushmaguncha uni chapga va o'ngga torting.
- Agar siz yong'oqni olib tashlashda qiynalayotgan bo'lsangiz, ularni shina temir yoki kaliti bilan ishlang.
- Agar shinangiz tiqilib qolsa, uning chetini rezina bolg'acha bilan urib qo'ying. Bu zanglagan shinani sindirishga yordam beradi, lekin odatda uni katta kuch bilan tortib olish kerak.
Qadam 5. G'ildirak bilan bog'langan qora qopqoqli qalin, metall bog'ichni toping
Mashinalarda ikkala old g'ildirakda ham ichki, ham tashqi bog'ich bor. Agar siz g'ildirak orqasiga qarasangiz, g'ildirakdan qora buloqqa o'xshab ketayotgan yupqa metall tayoqchani ko'rasiz. Tashqi tayoq - bu metall tayoqning shinalari uchiga o'ralgan qora yoki kumush qism. U g'ildirakka yong'oq bilan mahkamlangan dumaloq qalpoqqa ulanadi.
Qopqoq ham bog'ichni himoya qiladi, ham uni g'ildirakka mahkamlaydi. Agar qopqoq bo'lmasa, bog'ich ham uzoq davom etmaydi
Qadam 6. Tashqi g'ildirak tayog'idagi etikni sinishi yoki yirtilishini tekshiring
Shinaning uchidagi plastik qopqoq uni shikastlanishdan himoya qiladi. Agar siz uning yirtilishini sezsangiz, uni qo'llaringiz bilan muloyimlik bilan ajratib oling. Tuproqdan va boshqa axlatlardan qum izlang. U tayoqchani vayron qiladi, shuning uchun mashinangizning ishlashi uchun uni almashtiring.
Etikni almashtirish mumkin, lekin yangi bo'lganda ko'z yosh to'kilmaguncha uni almashtirishning hojati yo'q. Agar kutsangiz, axloqsizlik kiradi va siz butun tashqi tayoqni almashtirishingiz kerak bo'ladi
Qadam 7. Uning mosligini tekshirish uchun galstuk tayog'ini qo'l bilan silkiting
Qo'lingizni etikning yoniga qo'ying. Uni qattiq ushlab turganda, uni chapga va o'ngga silkitishga harakat qiling. U juda oson harakatlanmasligi kerak. Agar u bo'shashsa, demak, sizning tayoqchangiz ishdan chiqqan va endi uni ishlatish xavfsiz emas.
- Siqilish, bosish va boshqa g'ayrioddiy tovushlarni tinglang. Bu, shuningdek, sizning galstuk tayog'ini almashtirishni talab qiladigan yaxshi belgilar.
- Agar siz g'ildirakni qimirlatmasdan tayoqqa kira olsangiz, boshqasi g'ildirakni silkitganda tomosha qiling. Chiziqni yaxshi ko'rish qiyin bo'lishi mumkin, lekin u qanchalik bo'sh ekanligi haqida yaxshiroq tasavvur beradi.
Qadam 8. Xuddi shu jarayon yordamida boshqa old g'ildirakdagi bog'ichning shikastlanishini tekshiring
Agar sizda faqat bitta kriko bo'lsa, g'ildirakni orqaga qo'ying va qulf somunlarini mahkamlang. Qarama -qarshi g'ildirakka o'tishdan oldin g'ildirakni kriko bilan pastga tushiring. Qoplagandan so'ng, tayoqning ham yomon ishlaganligini aniqlash uchun kerak bo'lganda barcha testlarni takrorlang.
- Agar ikkala tayoq ham eskirganga o'xshasa, o'z xavfsizligingiz uchun ikkalasini ham almashtiring. Ko'pincha ular bir vaqtning o'zida eskiradi. Ularning narxi 20 dan 95 dollargacha.
- Tirnoqlarni bir vaqtning o'zida almashtirish shart emas. Agar tayoqlardan biri yaxshi holatda bo'lsa, uni ushlab turishingiz mumkin.
3 -dan 3 -usul: Ichki bog'ichni tekshirish
Qadam 1. Agar mashinada bo'lsa, g'ildirakni echib oling
Ichki rishtaga shinani bosib o'tish qiyin. Mashina erga tushganda, shinam temir bilan qulf somunlarini bo'shating, lekin ularni olib tashlamang. Shinani erdan ko'tarish uchun kriko ishlating, keyin qo'li bilan qulfni burab qo'ying. Nihoyat, shinani mashinadan tushirish uchun o'zingizga torting.
- Uning ostiga etib borishdan oldin, avtomobilingiz kriko tayanchlarida barqaror ekanligiga ishonch hosil qiling.
- G'ildirak yoqilganda siz ichki tayoqqa etib borishingiz mumkin, lekin bu qiyin. G'ildirak o'chirilganida, tayoqni aniqlash va unga etib borish ancha osonlashadi.
2 -qadam. Tashqariga ulangan ingichka ichki bog'ichni toping
Mashinaning g'ildiragidan o'rta qismigacha tashqi galstuk tayog'ini kuzatib boring. Tashqi tayoq ichki tayoq ulanadigan qisqichga o'xshaydi. Uning oxiri ham tishli, shuning uchun siz ikkalasining qaerga ulanishini yaxshiroq ko'rish uchun foydalanishingiz mumkin. Ichki tayoqning qarama -qarshi uchi buloqqa o'xshab ketadigan botinka deb nomlangan qora, plastik qopqoq bilan bog'lanadi.
Ichki tayoq har doim tashqi tomondan kichikroq bo'ladi. U har doim ichki tayoqning uchiga ulanadi
Qadam 3. Hududda yoriqlar, oqish yoki boshqa shikastlanish belgilarini qidiring
Ichki novda atrofidagi qismlarni ham tekshiring. Chiziqni mashinaning rulda miliga ulashini ko'rib chiqing. Agar bog'lovchi novda shikastlangan ko'rinsa, hamma narsani almashtiring. Agar tokchada yirtiq bo'lsa, uni axlatdan tortib olib, qoldiqlarini tekshiring. Agar bog'lovchi temir iflos ko'rinsa, uni almashtiring.
- Rack etikini almashtirish mumkin, bu sizni yangi galstuk olishdan qutqaradi. Biroq, bu faqat galstuk hali yaxshi holatda bo'lsa ishlaydi.
- Shuni yodda tutingki, ichki galstuk dazmollari tashqi taqishlarga qaraganda kamroq eskiradi. Agar sizning mashinangizda muammo bo'lsa, bu, ehtimol, tashqi tayoq, tokcha yoki hatto rulda ustunidir.
Qadam 4. Uning harakatini tekshirish uchun bog'ich tayog'ini silkiting
Mashina ostiga g'ildirak qudug'i orqasidagi ochiq metall tayoqqa yaqinlashing. Qancha harakatlanishini ko'rish uchun uni chapga va o'ngga torting. U nisbatan jim turishi kerak. Agar u juda chayqalayotganga o'xshasa, uni almashtirish kerak.
Ichki rishtaning shovqin qilmasdan aylanishi odatiy holdir. Agar siz tayanchdan boshqa joydan chiqayotgan yoki boshqa tovushlarni eshitsangiz, unda biror narsa noto'g'ri
5 -qadam. Boshqa oldingi g'ildirakni ko'tarib, uning ichki bog'ichini tekshiring
Jekni olishdan oldin g'ildirakni almashtiring. Uni boshqa g'ildirak orqasidagi uyaga olib boring. Mashinani ko'targaningizdan so'ng, ichki tayoqchani ushlab olish uchun uning ostiga etib boring. Shikastlanmaganiga ishonch hosil qilish uchun uni tekshiring, so'ng tebranayotganini yoki shovqin qilayotganini bilish uchun silkiting.
- Ichki bog'ichni olib tashlash boshqasiga qaraganda biroz qiyinroq. Uni tashqi tayoqdan ajratish uchun bog'lovchi tayoqni ajratuvchi kerak. Agar buni o'zingiz qila olmasangiz, uni mexanikaga olib boring.
- Ichki galstuklarni almashtirish taxminan 25 dan 109 dollargacha.
- Bir vaqtning o'zida ikkala ichki tayoqni o'zgartirishingiz yoki yangi tashqi novda o'rnatayotganda ularni almashtirishingiz shart emas.
Maslahatlar
- Agar bog'ichlar o'zlarini yaxshi ko'rinadigan bo'lsa -da, lekin mashinangizda muammolar bo'lsa, uni batafsilroq tekshirish uchun mexanikga olib boring.
- Har gal bog'ichni almashtirganingizda, mashinangizga shinalarni moslashtirish kerak bo'ladi.
- G'ildirak tayoqchasi muammosiga e'tibor bermaslik, g'ildiraklarning shikastlanishiga olib kelishi va haydash xavfsizligini buzishi mumkin, shuning uchun ularni imkon qadar tezroq almashtiring.
