Agar siz mashinangizda ishlayotgan bo'lsangiz, uning bir qismini almashtirgan bo'lsangiz yoki elektr rulda ozgina oqish bo'lsa, siz rulni boshqarishingiz mumkin. Agar havo gidravlik rulda joylashgan bo'lsa, siz haydash paytida shovqin eshitasiz va rulni burish odatdagidan biroz qiyinroq bo'ladi. Rulda ruldan qon ketishi - bu gidravlik liniyalar va gidravlik liniyalardan siqilgan havoni chiqarib olishning oddiy usuli. Yodda tuting, agar siz gidravlik ruldan qon ketsangiz va muammo bir necha oydan keyin qaytsa, ehtimol sizda oqish bor. Agar shunday qilsangiz, muammoni tashxislash va tuzatish uchun mexanik mashinangizga nazar tashlasin.
Qadamlar
2 -qismning 1 -qismi: tizimni tekshirish va to'ldirish
Qadam 1. Rul gidravlik rezervuarini toping va qopqog'ini burab qo'ying
Quvvat boshqaruvi suyuqligi saqlanadigan gidravlika rezervuarini topish uchun avtomobilingiz qo'llanmasini o'qing. Bu tankning joylashuvi har bir transport vositasidan farq qiladi, lekin u odatda dvigatel o'rindig'ining yo'lovchi tomonidagi sovutish suv omborining yonida joylashgan. Sovutish suvi rezervuarining yarmiga yaqin ko'rinadigan va tepasida olinadigan plastik qopqoqli, kichik, silindrsimon bo'linmani qidiring. Avtotransport vositasi o'chirilgan bo'lsa, rul boshqaruvi rezervuarining qopqog'ini soat sohasi farqli o'girib burab qo'ying.
- Odatda plastik qopqoqning tepasida "gidravlik rul" yoziladi. Shuningdek, u kepkada kerakli gidravlik suyuqlik turini ham ko'rsatishi mumkin.
- Bu har kim qila oladigan avtomobil ta'mirlash ishlaridan biri, ayniqsa siz hech narsani demontaj qilishingiz yoki demontaj qilishingiz shart emas. Bu mexanikga sayohatni o'tkazib yuborib, bir necha dollar tejashning ajoyib usuli!
Qadam 2. Agar suyuqlik past bo'lsa, gidravlik rul rezervuarini sovuq to'ldirish liniyasiga to'ldiring
Qo'llanma qo'llanmasini o'qib, sizga qanday turdagi gidravlik suyuqlik kerakligini aniqlashingiz mumkin. Odatda u suv omborining qopqog'ida ham bosiladi. Qopqoqning pastki qismiga yopishtirilgan o'lchagichni tekshiring. Ikkita xash belgisi bor: sovuq va issiq. Agar suyuqlik "sovuq" belgisidan pastroq bo'lsa, huni suv omborining teshigiga o'tkazing va o'lchagichdagi "sovuq" xash belgisiga yetadigan darajada quvvat ruli suyuqligini quying.
- Ko'pgina transport vositalari Dextron, Pentosin yoki sintetik gidravlik suyuqlikni ishlatadi. Siz har qanday avtomobil do'konida gidravlik rulni sotib olishingiz mumkin.
- Agar sizning suv omboringizda suv o'lchagich bo'lmasa, suv omborining ichida yoki tashqarisida to'ldirish chizig'i bor. Tankning ichiga qarash va to'ldirish chizig'ini qidirish uchun chiroqni ishlatish kerak bo'lishi mumkin.
Qadam 3. Tizimdan qon ketayotganda suyuqlik chiqib ketmasligi uchun qopqog'ini yoping
Quvvat boshqaruvi liniyalaridan qon ketishi havoni tizimdan chiqarib yuboradi. Bu gidravlik rulning bosimi oshgani sayin gidravlik rulni suv omboridan to'kilishiga olib kelishi mumkin. Tartibsizlikka yo'l qo'ymaslik uchun qopqoqni rulni boshqaruvchi suv omboriga qo'ying va mahkam yoping.
Avtomobilingiz erdan tushganda, siz xavfsiz bo'lish uchun suv ombori ostiga tomiziladigan idishni siljitishingiz mumkin. Ehtimol, bu kerak emas, lekin agar siz rulni erdan ushlab turishni xohlasangiz yaxshi bo'ladi
2 -qismning 2 -qismi: Havoni olib tashlash
Qadam 1. Vakuumli nasoslar to'plami yordamida tizimdan qon to'kib tashlang, agar sizning mashinangizda ventilyatsiya valfi bo'lsa
Avtomobil boshqaruvchisining shamollatish valfi bor -yo'qligini bilish uchun avtomobilingiz qo'llanmasini o'qing. Agar shunday bo'lsa, gidravlik boshqaruv tizimi uchun vakuumli nasoslar to'plamini sotib oling va vakuum nasosining shlangining uchini shamollatish valfi ustiga siljiting. Keyin, nasosdagi o'lchagich 20 Hg (dyuym simob) o'qilmaguncha, vakuumdagi tetikni torting. Bu ortiqcha havoni tizimdan chiqaradi.
- Avtotransport vositalarining ozgina foizida gidravlik rulda vana bor. Aksariyat avtomobillar bilan birga kelmaydi, chunki vakuum to'plamisiz gidravlik ruldan qon ketish juda oson.
- Agar siz elektr rulda liniyalarini pompalamoqchi bo'lgan vakuum to'plamidan foydalanmoqchi bo'lsangiz, lekin sizda o'rnatilgan qon ketish valfi bo'lmasa, siz qopqog'ida oqadigan vana adapteri bo'lgan rezervuar qopqog'ini sotib olishingiz mumkin. Agar siz yangi qopqoqni sotib olmoqchi bo'lmasangiz, to'g'ridan -to'g'ri suv omborining ochilishiga siljigan adapterli vakuumli to'plamni sotib olishingiz mumkin.
- Agar sizda qon ketadigan valf bo'lsa, siz hali ham an'anaviy usulda gidravlik ruldan qon ketishingiz mumkin. Agar sizning mashinangiz qon ketadigan valf bilan ta'minlangan bo'lsa, bu sizning tanlovingiz. Buni qilish osonroq, chunki siz mashinani ko'tarishingiz shart emas va 5 daqiqadan kamroq vaqtni oladi.
- Shlangi bo'shatish klapaniga kiritish uchun hech narsani ochish yoki yopish shart emas. Shlang shunchaki siljiydi.
Qadam 2. Jek stendlari yordamida mashinangizni erdan ko'taring
Avtotransportni tekis yuzaga qo'yganingizda, orqa g'ildiraklar orqasida g'ildiraklar yoki takozlar bilan siljiting. Gidravlik zamin krikosini mashinangizning bir tomoni ostiga suring. Avtomobilingizning yon tomonini yuqoriga ko'tarish uchun gidravlik kriko pedaliga bir necha marta bosing. Keyin, avtotransport vositasi yonidagi kriko tayanchini suring, shunda u ramkaga o'rnatiladi. Old g'ildiraklaringizni erdan butunlay ko'tarish uchun bu jarayonni boshqa tomondan takrorlang.
- Iloji bo'lsa, siz uchun mavjud bo'lgan eng kichik uyadan foydalaning. Faqat shinalar erdan biroz yiroq bo'lishi kerak, va agar siz haydovchi o'rindig'iga ko'tarilishning hojati bo'lmasa, mashinaga kirish va undan chiqish osonroq va xavfsizroq bo'ladi.
- Orqa tomonni ko'tarishingiz shart emas. Quvvat rulidan qon ketishi rulni oldinga va orqaga qayta -qayta aylantirishni o'z ichiga oladi. Siz old g'ildiraklarni erdan olib tashlashingiz kerak.
- Agar sizda kriko stendlari bo'lmasa, siz buni mashinangiz bilan erga qo'yishingiz mumkin. Rul boshqaruvi liniyalaridan to'liq qon ketmasligi mumkin, lekin tizimda havo bor bo'lsa, siz hali ham sezilarli yaxshilanishni ko'rishingiz kerak.
Qadam 3. Rulda qulfini ochish uchun kalitni kontaktga qo'ying
Ehtiyotkorlik bilan mashinaga o'tiring yoki eshikni oching va yondirgichga etib boring. Kalitni kontaktga soling, lekin mashinani yoqmang. Avtomobil o'chirilgan paytda siz rulni burishingiz kerak, lekin agar kalit yonmasa.
Ba'zi avtoulovlarda siz rulni qulfini ochish uchun kalitni yarim yoki orqaga burab, aksessuar holatiga burishingiz kerak bo'ladi. Hammasi sizning modelingiz va markangizga bog'liq
Qadam 4. Rulda qulfini chapga va o'ngga burab qulflash uchun burang
Rulda g'ildiragingizni ushlang va chapga buriling, xuddi chapga burilayotgandek. G'ildiraklar iloji boricha chapga burilgandan so'ng, rulni o'ng tomonga aylantiring. Bu rulni qulfdan qulfga burish deb nomlanadi va bu jarayon sizning boshqaruv rulingiz va nasoslaringizdan havo chiqarib yuboradi.
Rul g'ildiragini burish rulni boshqaradi va suyuqlikni chiziqlar bo'ylab aylanishga majbur qiladi. Agar rulni boshqaruvchi liniyalarda havo bor bo'lsa, bu bosim havoni suv omborining yuqori qismiga olib chiqadi
5 -qadam. Havoni chiqarib olish uchun rulni yana 20 yoki 35 marta aylantiring
Rulni oldinga va orqaga burishni davom ettiring. Chap tomonga, keyin o'ng tomonga o'ting. Agar siz standart mashinani boshqarayotgan bo'lsangiz, havoni majburan chiqarib olish uchun buni kamida 20 marta bajaring. Agar siz SUV, yuk mashinasi yoki miniven haydasangiz, buni 35 marta bajaring.
Qadam 6. G'ildirakni aylantirgandan so'ng, gidravlik rul darajasini tekshiring va kerak bo'lganda to'ldiring
Avtotransportdan ehtiyotkorlik bilan tushing va gidravlik rul rezervuariga qayting. Suv omborining qopqog'ini oching va gidravlik rulni tekshiring, u birinchi tekshirilgandan pastroqmi. Agar u past bo'lsa, rulni "sovuq" to'ldirish chizig'iga etib borishi uchun gidravlik rezervuarni ko'proq boshqaruvchi suyuqlik bilan to'ldiring.
- Rulda boshqaruvchi suyuqlik darajasi odatda havoni olib tashlaganingizda pasayadi. Ortiqcha havo gidravlik rulda joylashgan va suyuqlikni yuqoriga surib qo'yadi. Bu havoni chiqarib yuborish natijasida suyuqlik darajasi pasayadi.
- Qopqoqni ochganingizda siz kichkina ovozni eshitishingiz mumkin. Buning sababi shundaki, siz qulfni qulfga aylantirganingizda, butun havo suv omborining tepasiga majbur bo'lgan.
Qadam 7. Avtomobilni ishga tushiring va rulni qulfini 20 yoki 35 marta qulflash uchun aylantiring
Quvvat ruli rezervuarining qopqog'ini yoping va mashinaga qayting. Avtomobilingizni ishga tushiring. Keyin g'ildirakni chapga, so'ngra o'ng tomonga burib, qulfni qaytadan qulflang. Agar siz standart avtomashinani boshqarayotgan bo'lsangiz, rulni qayta boshqaruvchi suyuqlikni aylanib o'tishi uchun yana 20 marta bajaring. Agar sizda SUV, yuk mashinasi yoki miniven bo'lsa, buni 35 marta bajaring.
Agar siz buni qilayotganingizda rulning silliqroq ekanligini ko'rsangiz, tabriklaymiz! Siz, ehtimol, butun havoni olib tashladingiz va ishingiz tugadi
Qadam 8. Quvvat boshqaruvi rezervuarining yuqori qismini kabarcıklar uchun tekshiring
Dvigatelni o'chiring va yana mashinadan tushing. Quvvatni boshqarish rezervuariga boring va qopqog'ini oching. Agar siz suv omborining yuqori qismida pufakchali suyuqlikni ko'rsangiz, bu sizning boshqaruv rulida hali ham havo borligini bildiradi. Agar pufakchalar bo'lmasa, havo yo'qoladi va siz tugadingiz!
Agar havoning hammasi ketib qolsa va boshqa pufakchalar bo'lmasa, gidravlik rul rezervuarining qopqog'ini yoping va rozetkani o'chiring
Qadam 9. Suyuq pufaksiz bo'lguncha rulni aylantirishni davom ettiring
Agar siz gidravlik rul suv omborida pufakchani ko'rsangiz, qopqog'ini yoping va mashinaga qayting. Dvigatelni yoqing va qulflang, shunda 20-30 marta qo'shimcha qulflanadi. Quvvat boshqaruvi rezervuarining tepasida pufakchalar paydo bo'lmaguncha, bu jarayonni takrorlashni davom ettiring.
Ishingiz tugagach, suv omborining qopqog'ini mahkamlang va mashinangizni kriko tayanchidan oling
Maslahatlar
- Agar keyingi 2-6 oy ichida sizning dvigateldagi shovqin qaytsa, sizda gidravlik nasosning oqishi bo'lishi mumkin. Avtotransport vositasini mexanikka olib borib, muammoni ko'rib chiqishlarini so'rang.
- Agar siz qulfni qulfga aylantirganingizdan so'ng, suv omborini tekshirganingizda pufakchalarni ko'rsangiz, bu sizning gidravlik rulangiz rangini o'zgartirganga o'xshaydi. Bu haqda tashvishlanmang; Bu shuni anglatadiki, sizning qatorlaringizda juda ko'p havo qolgan.
