Royal Enfield mototsikliga xos bo'lgan eng keng tarqalgan xizmat - bu klapan yoki musluklarni sozlash. Shovqinli vanalarda yaxshi narsa yo'q. Juda bo'shashgan yoki juda tor valflar shikastlanishi mumkin. Keling, klapanlarni sozlashni iloji boricha soddalashtiraylik.
Qadamlar
Qadam 1. Kickstarterdan foydalaning, vosita sovuq bo'lsa
E'tibor bering, tepuvchi juda qattiq siqilishga duch kelmasdan pastga tushadimi. Agar shunday bo'lsa, valflar juda qattiq bo'lishi mumkin. Agar qisman pastga tushganda, tepuvchi o'tmishni bosib o'tish uchun kuch sarflaydigan joyga etib kelsa, klapanlar juda qattiq emas. Endi biz ular juda bo'shashganligini aniqlashimiz kerak.
Qadam 2. Mototsiklni ishga tushiring va haydang
Agar klapanlar oqilona bo'lgandan ko'ra ko'proq chayqalmasa, ular yaxshi. Agar raketka bo'lsa, ular juda erkin. Dvigatel qizdirilgach, biz ularni sozlashga tayyormiz.
Qadam 3. Pistonni mototsiklni ishga tushirgandek Top Dead Center -ga o'rnating
Amp o'lchagichning markazga tez qaytishini kuzatish - bu yaxshi usul (esda tutingki, amper o'lchagichning ishlashi uchun kontaktni yoqish va o'chirish tugmasi "yoqilgan" bo'lishi kerak).
Qadam 4. Qopqoq qopqog'ini oching va uni ushlab turgan milni olib tashlang
Bu sizga kalitlarni burish uchun ko'proq joy beradi.
5 -qadam. Har bir itargichni bosh barmog'ingiz bilan aylantirib ko'ring
Siz ularni faqat burilishga majbur qilishingiz kerak. Agar siz ularni harakatga keltira olmasangiz, ular juda qattiq. Agar siz ularni erkin aylantirishga qodir bo'lsangiz, ular juda bo'shashgan.
Qadam 6. Siz sozlamoqchi bo'lgan valfdagi qulf somunini orqaga qaytaring
Buni amalga oshirayotganda yuqori sozlash somunini ushlab turish kerak.
Qadam 7. Jim turish uchun ustki sozlash somuniga bitta kalitni qo'ying
Pastki sozlash somuniga boshqa kalitni qo'ying. Valfni bo'shatish uchun pastki somunni yuqoridan ko'rib turganingizdek soat sohasi farqli o'laroq teskari burang. Valfni mahkamlash uchun yuqoridan ko'rinib turganidek, pastki sozlash somunini soat yo'nalishi bo'yicha aylantiring. Oddiy. Qachonki qoniqsangiz, qulf somunini torting.
Qadam 8. Endi hammasini yana bajaring, chunki qulf somunini mahkamlash vana qattiqroq bo'ladi
Kechirasiz, bu shunday, biz bu erda kompyuter chiplari bilan shug'ullanmaymiz. To'g'ridan -to'g'ri sozlagichlarni qulflash kechasi ularni mukammallikka olib keladigan joyga etkazish, hatto mutaxassisni ham bir necha marta sinab ko'rishga to'g'ri keladi.
Qadam 9. Mototsiklni ishga tushiring va sinovdan o'ting
Bu xato va sinov masalasidir. Ertasi kuni ertalab katta sayohatga kelguningizcha klapanlarni kecha qo'ymang va ularni sinovdan o'tkazishni kuting!
Maslahatlar
- Qopqoq qopqog'ining ichkarisida chuqurchasi bor, uni taglikning o'ng tomonida joylashgan bo'lishi kerak.
- Qulf somunlari jodugarlik bilan mahkam bo'lishi shart emas. Bir oz "qulay" odatda etarli.
- Egzoz trubkasi.004 dyuymli va qabul qilish.002in bo'lishi kerak.
- Qaysi uchta kalitni ishlatishingizni aniqlang. Tashqi qirralarini pastga tushiring, shunda ular bo'sh joyga osonroq kiradilar. Taqdim etilgan uchlar, shuningdek, har bir kalitning qaysi uchini o'rnatganingizda va ularni qayta -qayta olayotganingizda ko'rsatiladi.
Ogohlantirishlar
- Royal Enfield mototsiklining qopqog'i bir necha marta olib tashlanishi kerak. Qoplamani yopishtirmang yoki qopqog'ini o'zi mahkamlamang. Vintage Royal Enfields -da qanotli yong'oqlar bor edi, ular kaliti bo'lmagan holda qopqoqni ushlab turardi. Tabiiyki, siz buni qilganingizda barmoq uchlarini yoqib yubordingiz. Amp mototsiklchilar mustahkam do'stlar edi.
- Qopqoqni olib tashlash uchun siz kalitni ishlatganingiz uchun, sovutish panjalarini urmang. Ular nozik va ular buziladi. Bir oz qora bo'yoq odatda zararni etarli darajada yashiradi.
