Avtomobilingizni tashqi shovqinlarga mutlaqo ovoz o'tkazmaydigan qilib qo'yish imkonsiz bo'lsa-da, siz mashinangizni ovozni o'chirib, raketa va tebranishlar miqdorini sezilarli darajada kamaytira olasiz. Bu nafaqat mashinangizda yaxshi muhitni yaratibgina qolmay, balki sizning ovozli tizimingizda ham chayqalishsiz yoki rezonansli panellarsiz yoki titroq ramkasiz ustunlikka erishishga imkon beradi.
Qadamlar
Qadam 1. Mashinangizni paspaslar, ko'piklar, buzadigan amallar yoki izolyatsiya bilan namlashni rejalashtirayotgan namlantiruvchi materiallarni tanlang; maksimal namlanishga erishish uchun ushbu mahsulotlarning kombinatsiyasidan foydalanish tavsiya etiladi
Damping materiallari tovush to'lqinlarini o'zlashtiradi, rezonansni yo'q qiladi va tebranishlarni kamaytiradi.
- Damping paspaslari: bu oddiy damping materiallarini o'rnatish va ovozni pasaytirishga yordam berish uchun mashinangizdagi panellarni yopish uchun ishlatiladi. Ular odatda stryen-butyadin kauchuk yoki asfalt panellardan yasalgan bo'lib, ular yopishtiruvchi taglikka ega yoki panelning rezonans chastotasini pasaytiradi yoki maxsus paspaslarda ishlatiladigan namlovchi materialga qarab tovush tebranishlarini issiqqa aylantiradi.
- Spraylar: Bular professional kompressorlar va bo'yash tabancalarini talab qiladi yoki aerozolli bankalardan foydalanish uchun qulaydir. Püskürtme, paspaslama juda katta bo'lgan yoki matning og'irligi, masalan, eshik paneli yoki tepme paneli kabi juda og'ir bo'lgan hollarda ishlatiladi.
- Ko'piklar: ko'piklar varaq yoki purkagich shaklida bo'ladi. Ko'pikli choyshablar, xuddi amortizatsiya matlari, vibratsiyani yutish uchun ularni avtomobil panellari ustiga qo'yish orqali ishlatiladi. Gilamchalar singari tebranishlarni issiqqa aylantirish o'rniga, ko'pikli plitalar energiyani butun varaq bo'ylab tarqatadi.
- Izolyatsiya: bu namlantiruvchi material - bu tovushni yutadigan va gilam ostiga yotqizilgan tolalarning qalin paneli. Izolyatsiyaning eng tipik turi - jut yoki mikro jut. Garchi izolyatsiya ovozni pasaytirganda unchalik samarasiz bo'lsa -da, bu sizning avtomobilingizning ichki qismiga issiqlik izolatsiyasini qo'shib, ortiqcha gilam yaratadi.
Qadam 2. Damping matlar yordamida panellarga og'irlik qo'shing
Bu panelning istalmagan shovqinlarni keltirib chiqaradigan tebranish tendentsiyasiga yordam beradi.
3 -qadam. 2 eshik paneli orasidagi bo'shliqdagi tebranishlarni kamaytirishga yordam berish uchun, damping matlarini bir -biriga yaqin joylashgan ikkita eshik paneli orasiga joylashtiring
Qadam 4. Damping tagliklarini dvigatel bo'linmasiga joylashtiring, shovqinlar kamayadi
Gilamchaning tagida metall plyonka yotqizilgan bo'lib, u matning issiqlik o'tkazuvchanligini oshiradi, bu esa dvigatel issiqligiga yaqin bo'lishga imkon beradi. Ularni mahalliy avtoulov do'konida topilgan yopishtiruvchi elim yordamida qo'llang.
2 -usul 1: buzadigan amallar va ko'piklar
Qadam 1. Spreylar yoki ko'pikli purkagich yordamida kichik joylarni to'ldiring
Bu söndürme materiallari, davolash paytida kengayadi, bu esa tebranish energiyasini yutadigan va tarqatadigan, ovoz o'tkazmaydigan bo'g'in hosil qilib, yaqin atrofdagi panellarga itarish imkonini beradi. Spreylar va ko'piklarni eshiklar va dvigatellar bo'sh joylarida ishlatish mumkin, lekin tekshirish uchun maxsus spreyi yoki ko'pikning yorlig'ini tekshirib ko'ring.
2 -usul 2: izolyatsiya
Qadam 1. Eshik panellari va zamin bo'ylab gilam bilan qoplangan joylarni o'lchab, siz tanlagan namlantiruvchi materiallarni qo'llaysiz
Qadam 2. Damping materiallarini joylashtirmoqchi bo'lgan maydonning o'lchovlariga muvofiq izolyatsiyani va/ yoki matni kesib oling
Agar izolyatsiyani o'rnatayotgan bo'lsangiz, keyingi bosqichga o'tishdan oldin gilamchani mashina korpusidan tortib oling.
Qadam 3. Damping matlari va izolyatsiyasini joylashtirmoqchi bo'lgan avtomobil tanasiga kontaktli yopishtiruvchi elim surting
4 -qadam. Nopoklik materiallarini elim ustiga qo'ying, yopishqoqlikni ta'minlash uchun mahkam bosing
