Tog'li hududlarda yoki hatto ko'p qor yog'adigan pasttekisliklarda qo'shimcha tortishish uchun sizga qor zanjirlari (shinalar zanjiri ham deyiladi) kerak bo'lishi mumkin. Sizga kerak bo'lguncha qor zanjirlarini o'rnatishni mashq qiling. Bu sizga, hatto yomon sharoitda o'rnatishda ham, nima qilish kerakligini bilishingizni ta'minlaydi. Shuni esda tutish kerakki, qor zanjirlari sizga qorni tortib olishga yordam berishi mumkin, lekin ular muzli yo'llarda to'xtashingizga yordam bermaydi, shuning uchun qorli yoki muzli havoda haydashda juda ehtiyot bo'ling.
Qadamlar
3dan 1 -qism: Qor zanjirlarini o'rnatishga tayyorgarlik
Qadam 1. Avtomobilning haydovchi g'ildiraklarini aniqlang
Qor zanjirlari sizga avtomobilni itaradigan g'ildiraklarni tortib olishga yordam beradi. Ilovaga qarab, bu old g'ildiraklar, orqa g'ildiraklar yoki to'rttasi bo'lishi mumkin. Qaysi g'ildiraklar haydovchi g'ildiraklar ekanligiga ishonchingiz komil bo'lmasa, avtomobilingizning qo'llanmasiga murojaat qiling.
- Old g'ildirakli avtomashinalar (FWD) oldingi g'ildiraklardagi qor zanjirlaridan foydalanadilar.
- Orqa g'ildirakli mashinalar (RWD) ularni orqa tomondan ishlatadi.
- Hamma g'ildirakli (AWD) yoki to'rt g'ildirakli haydovchiga (4WD) to'rt g'ildirakda ham kerak bo'ladi.
Qadam 2. Shinalar o'lchamiga mos keladigan qor zanjirlarini sotib oling
Tarmoqli qadoqlash qaysi shinalarga mos kelishini ko'rsatadi, lekin mahalliy ehtiyot qismlar do'konida maslahat so'rashdan qo'rqmang. O'zingizning avtomobilingiz uchun emas, balki sizning o'lchamingizdagi shinaga mos keladigan zanjirlarni topishingiz muhimroq, chunki sotuvdan keyingi g'ildiraklar yoki shinalar kerakli o'lchamni o'zgartirishi mumkin.
- Hech qachon juda katta yoki juda kichik zanjirlarni ishlatishga urinmang, chunki bu xavfli haydash va mashinangizga zarar etkazishi mumkin.
- Agar sizda qanday o'lchamdagi shinalar borligiga ishonchingiz komil bo'lmasa, ularning har birining yon devorida bosilgan o'lchamlarni topishingiz mumkin.
Qadam 3. Zanjirlarni o'rnatish uchun xavfsiz joyni tanlang
Ko'p odamlar yo'lda bo'lganlarida qor zanjirlarini ishlatishga muhtoj. Yo'l chetidagi qor qirg'oqlari bilan birgalikda qor zanjirlarini talab qiladigan xavfli haydash sharoitlari sizning zanjirlarni o'rnatishni to'xtatib qo'yishi mumkin, shuning uchun siz yo'lda bo'lmasdan ishlashingiz uchun etarli joy bo'lgan xavfsiz, ochiq joyni qidiring.
- Keng yelka yoki to'xtash joyi bo'lgan yo'lning keng qismi sizni xavfsiz saqlashda zanjirni to'g'ri joylashtirish imkonini beradi.
- Hech qachon qor zanjirlarini yo'lga o'rnatmang, chunki boshqa transport vositalari sizni urishdan oldin to'xtata olmasligi mumkin.
4 -qadam. Izolyatsiya qilingan qo'lqop kiying
Qor zanjirlarini o'rnatish uchun siz qo'llaringizni mashinaning g'ildirak quduqlariga qo'yishingiz kerak bo'ladi, bu muz, shilimshiq va qor bilan qoplangan bo'lishi mumkin. Qo'llaringiz va barmoqlaringizni muzlashdan himoya qilish uchun qor zanjirlarini o'rnatishni boshlashdan oldin izolyatsiya qilingan qo'lqop kiying.
Suv o'tkazmaydigan qo'lqoplar afzalroqdir, chunki ular ishlayotganingizda nam bo'lib qolishi mumkin
3dan 2 qism: Qor zanjirlarini o'rnatish
Qadam 1. Zanjirlarni echib, haydovchi shinalari yoniga qo'ying
Old g'ildirakli avtomashinalar uchun ikkala oldingi zanjirlar zanjirlar to'plamini yotqizadi. Orqa g'ildirakli avtomashinalar uchun ularni orqa shinalar yoniga qo'ying. Zanjirlarni echib oling va ularni "to'r" shaklida joylashtiring. Agar sizda 4WD avtomashinangiz bo'lsa, to'liq nazoratni saqlab qolish uchun barcha 4 ta shinaga qor zanjirini taqishingiz kerak.
Agar zanjirlar juda chalkash bo'lsa, echish uchun qo'lqopingizni echishingiz kerak bo'lishi mumkin
Qadam 2. Birinchi g'ildirak ustida bitta zanjirni torting
Birinchi shinaning ustiga zanjirni o'rang. Shinaning pastki qismi hali biriktirilmagan bo'lsa -da, u mahkam o'rnashishi kerak. Agar kerak bo'lsa, g'ildirakning qor to'pini yaxshilab taqillating, shunda siz shinaning ikkala tomoniga kira olasiz.
Zanjir tashqi tomondan emas, balki shinaning kengligi bo'ylab o'ralganligiga ishonch hosil qiling
Qadam 3. Agar sizniki ular bilan kelgan bo'lsa, zanjir saqlovchilarni ulang
Ba'zi zanjirli zanjirlar zanjirni shinangizga mahkamlashga yordam beradigan qo'riqchi deb nomlangan halqalarga ega. Zanjirlar bilan birga kelgan ko'rsatmalarga amal qilib, qo'riqchilarni jantga ulang.
- Qo'riqchilarga ega bo'lgan turli xil zanjirlar ularni himoya qilishning turli usullaridan foydalanishi mumkin.
- Qo'riqchilar zanjirlar qulab tushmasligini ta'minlashga yordam beradi, chunki siz o'rnatishni yakunlash uchun mashinani oldinga siljitasiz.
Qadam 4. Jarayonni boshqa haydovchi g'ildiragi yoki g'ildiraklarida takrorlang
Birinchi g'ildirakni zanjir bilan bog'lab qo'yganingizdan so'ng, mashinaning boshqa tomonida ham shunday qiling. Agar sizning mashinangiz to'rt g'ildirakli haydovchi bilan jihozlangan bo'lsa, keyingi bosqichga o'tishdan oldin barcha to'rt g'ildirak uchun jarayonni takrorlashingiz kerak bo'ladi.
- Avtotransportni harakatlantirishdan oldin barcha zanjirlarni qo'yib, siz barcha zanjirlarni mahkamlash uchun transport vositasini oldinga tortish sonini kamaytirasiz.
- Hech qachon faqat bitta zanjir o'rnatilgan transport vositasini boshqarmaslik kerak.
Qadam 5. Avtomobilni bir necha fut oldinga torting
Har bir qo'zg'aysan g'ildiragida zanjirlar bo'lsa, siz hali zanjirlarni mahkamlay olmagan g'ildiraklar va shinalarning pastki qismini ochish uchun mashinani oldinga torting.
- Do'stingizdan g'ildiraklarni aylantirgandan so'ng, qachon to'xtash kerakligini aytishini so'rang, shunda zanjirning pastki qismi yuqoriga qaragan.
- Oldinga siljish uchun kerak bo'ladigan masofa g'ildirak va shinalar hajmiga qarab o'zgaradi.
Qadam 6. Zanjirning qolgan qismini mahkamlang
Avtomobilni shinalarning zanjirsiz qismiga o'tish uchun etarlicha oldinga siljitganingizdan so'ng, zanjirlarni yalang'och joyga mahkamlang, shunda siz ularni g'ildirakning qolgan qismiga o'rnatasiz. Agar sizning zanjirlaringiz ular bilan jihozlangan bo'lsa, qo'riqchilarni bu erga ulashga ishonch hosil qiling.
- Jarayonni har bir haydovchi g'ildiragida takrorlashga ishonch hosil qiling.
- Zanjir endi g'ildirak va shinalarga mahkam o'rnashgan bo'lishi kerak.
3dan 3 qism: Qor zanjirlari bilan haydash
Qadam 1. Qisqa masofani haydab, zanjirlarni tekshiring
Mashinaga o'ting va asta -sekin yo'lda bir necha yuz yard bo'ylab haydang. Keyin chiqib, qor zanjirlarini tekshiring, chunki ular shinalar yivlarida o'z joylarini topa boshladilar. Zanjirlarni qor zanjirlari to'plami bilan ta'minlangan yaqinroq bog'ich bilan mahkamlang.
- Agar zanjirlar bo'shashsa, ular to'g'ri ishlamaydi.
- Yaqinroq bog'lanishni o'rnatish uchun zanjirlar to'plamidagi ko'rsatmalarga rioya qiling, chunki har xil markalarda har xil qo'llanilish usullari mavjud.
2 -qadam. Zanjirlar juda bo'shashgan belgilarini tinglang
Zanjirlar tufayli mashinangizda yurish odatdagidan balandroq bo'ladi, lekin agar siz to'g'ridan -to'g'ri avtomobil g'ildirak quduqlaridan birining ovozini eshitsangiz, bu bo'shab qolgan zanjirni ko'rsatishi mumkin. G'ildirak quduqlaridan g'ayrioddiy narsalarni eshitganingizda, mashinani to'xtating va zanjirlarni tekshiring.
Bo'shashgan yoki shikastlangan zanjirlar atrofga urilib, avtomobil tanasiga zarar etkazishi mumkin
3 -qadam. Sekin haydashni mashq qiling
O'zingizni zanjirlar bilan haydashga odatlanishga imkon bering, juda sekin harakatlaning. Avtomobilning haydash dinamikasi g'ildiraklardagi zanjirlar va qiyin haydash sharoitlari tufayli boshqacha bo'ladi, shuning uchun biroz ko'nikish mumkin.
Avtotransport vositasi qor zanjirlari bilan qanday boshqarilishini o'zingizni qulay his qila boshlaguningizcha, sekin harakatlaning
Qadam 4. Past tezlikni saqlang
Qor zanjirlari bilan soatiga 25 kilometrdan yuqori tezlikda haydash tavsiya etilmaydi va xavfli bo'lishi mumkin. Zanjirlar tezda eskirishi yoki hatto yuqori tezlikda ajralib ketishi mumkin, bu sizning mashinangizga zarar etkazishi yoki boshqaruvni yo'qotishiga olib kelishi mumkin.
- Shuni esda tutingki, zanjirlar sizni harakatga keltiradi, lekin muzli yuzada to'xtashingizga yordam bera olmaydi.
- Har doim atrof -muhit uchun xavfsiz tezlikni saqlang, ayniqsa xavfli va qorli sharoitlarda.
