Shinalar aylanishi sotib olingan shinalardan eng uzoq umr ko'rishingizni ta'minlashda hal qiluvchi ahamiyatga ega. Vaqt o'tishi bilan, har xil haydash sharoitida, sizning shinalaringiz g'ildiraklarning notekis aşınmasına moyil bo'ladi. Haydash uslubingizga qarab, shinalarni har 6000 milya (9, 700 km) atrofida aylantirish maqsadga muvofiqdir. Arzon va oson pul tejashni mexanik-arsenalingizga qanday qo'shishni bilish uchun o'qing.
Qadamlar
2 -qismning 1 -qismi: Mashinani ko'tarish
Qadam 1. Jek stendlarini oling
Sizning mashinangiz kriko bilan birga keladi, shuning uchun siz bir vaqtning o'zida bitta shinani almashtirishingiz mumkin, lekin siz g'ildiraklarni aylantirish uchun butun mashinani erdan tushirishingiz kerak bo'ladi. Buni amalga oshirishning eng oson va eng arzon usuli - bu 30 dollarga yaqin bo'lgan uyalar uchun stendlar to'plamini olish. BUNDAY QILMA Buni bir nechta jaklar bilan bajarishga harakat qiling.
Agar siz mahkamlagichlarni sotib olishni xohlamasangiz, katta yog'och bloklardan foydalanishingiz mumkin. Shlakli bloklardan foydalanmang, chunki ular sinishi mumkin, bu sizga shikast etkazishi va avtomobilingizga zarar etkazishi mumkin
2 -qadam. Bir tekis ishlaydigan sirtni toping
Yassi sirt ustida ishlayotganda, havoda transport vositasini ag'darish xavfini kamaytiring. Ishni boshlashdan oldin to'xtash tormozini ishga tushiring va ishlayotganingizda mashinani oldinga yoki orqaga aylanmasligi uchun g'ildirakni tiqing.
Agar sizning yo'lingiz qiyalikda bo'lsa yoki sizda yo'l bo'lmasa, bu ko'p vaqtni talab qilmaydi va siz bu loyihani katta quti to'xtash joyining bo'sh burchagida bajarishingiz mumkin
3. qadam
Mashinangiz hali erda bo'lsa -da, tekis tornavida ishlating va qulfni echib oling, shunda tutqichli yong'oqlar ochiladi. So'ngra, qulf kaliti bilan, shinani o'qga tutib turgan quloq somunlarini bo'shating. BUNDAY QILMA yong'oqlarni olib tashlang, mashina havoda bo'lganda ularni olib tashlashni osonlashtirish uchun ozgina gevşetin.
Idish sifatida ishlatish uchun hubkaplardan birini tepaga burang. Yong'oqlaringizni bu idishga joylashtiring, shunda hech narsani yo'qotmaysiz yoki joyiga qo'yib yubormang
Qadam 4. Mashinani havoga ko'taring
Mashinaning har bir burchagini ko'tarish uchun jakdan foydalaning va keyin kriko tayanchini o'rnating. Jekning to'g'ri joylashishini aniqlash uchun foydalanuvchi qo'llanmasiga murojaat qiling.
- To'rtta kriko tayanchidan foydalanish ishni yakunlashning eng oson va eng tezkor usuli bo'lardi, lekin ba'zi odamlar mashinaning butun og'irligi havoda bo'lganidan asabiylashadi. Agar sizda faqat ikkita kriko bo'lsa, siz mashinani jek bilan bir necha marta ko'tarishingiz va tushirishingizga to'g'ri keladi, chunki protsedura old g'ildiraklarni orqa shinalar bilan almashtirishni talab qiladi.
- Qanday bo'lmasin, aylanish tartibini rejalashtirish - bu shinalarni olib tashlashni boshlashdan oldin aqlli fikr.
2 -qismning 2 -qismi: Shinalarni aylantirish
Qadam 1. Shinalaringizning aylanish tartibini tekshiring
Shinalar yo'naltirilgan yoki yo'naltirilmagan. Yo'l-yo'lakay shinalar bir tomonga siljiydi, ular odatda suvni tashish uchun mo'ljallangan oluklar va yo'lni tozalash uchun ishlov berishni yaxshilaydi. Shu sababli, siz haydovchiga yo'naltirilgan shinalarni yo'lovchining yoniga o'tkaza olmaysiz va aksincha. Yo'naltirilmagan shinalar bir xil ko'rinishga ega va ularni yo'lovchi va haydovchi o'rtasida xavfsiz almashtirish mumkin.
- Yo'l -yo'lakay shinalar uchun, shinalarni aylantirish, old haydovchining old g'ildiragini orqa haydovchi bilan, old yo'lovchining yon shinasini esa orqa yo'lovchining yon shinasi bilan almashtirishingiz kerak bo'ladi.
- Yo'nalishsiz shinalar uchun odatiy aylanish sxemasi oldingi haydovchining yon shinasini orqa yo'lovchining yon tomoniga burishdir. Old yo'lovchining orqa tomoni haydovchining orqa g'ildiragini oladi va ikkala orqa g'ildirak ham mashinaning tepasida harakatlanadi. Bu model sizga ikki marta aylangach, shinalarning to'liq aylanishini ta'minlaydi, bu esa shinalarning umrini uzaytiradi.
2 -qadam. Siz ko'targan birinchi shinadan tutqichli yong'oqlarni olib tashlang va olib tashlang
Shinani yangi joyga siljiting. Yong'oqlarni ular olib tashlangan o'qga yaqin tutib kuzatib boring. Iplar bir xil bo'lishi kerak, lekin odatda siz ularni shinada emas, balki mashinada joylashuvida saqlaysiz.
Qadam 3. Shinalarni to'g'ri naqshda aylantiring
Agar siz butun mashinani erdan yiqitgan bo'lsangiz, shinalarni yangi joyiga ko'chiring, ularni mahkamlagichlarga joylashtiring va qulf somunlarini qo'l bilan mahkamlang.
Agar sizda faqat ikkita kriko bor bo'lsa va siz ularni mashinaning orqa qismi bilan band qilsangiz, aytaylik, siz ikkala orqa g'ildirakni olib tashlashdan boshlaysiz. Keyin, haydovchining orqa g'ildiragini oldingi haydovchining joyiga ko'chirishingiz kerak bo'ladi. Jek, sizning shnuringizni chiqarib oling, shinani echib oling, yangi shinani o'rnating, qoziq somunlarini qo'l bilan mahkamlang va rozetkani tushiring. Keyin old g'ildirakni orqa yo'lovchining yoniga o'tkazing va hokazo. Mashinada aylanishda davom eting, shinalarni to'g'ri naqshda aylantiring
Qadam 4. Mashinani pastga tushiring
Jek bilan har bir joyni rozetkadan yuqoriga ko'taring, shunda uni xavfsiz chiqarib olmaysiz, keyin mashinani pastga tushiring. Buni qilishdan oldin, har bir shinani qo'l bilan mahkamlaganingizga ishonch hosil qiling. Siz shinani oldinga va orqaga qimirlata olishingiz kerak.
Qadam 5. Yulduzli naqsh yordamida qoziq yong'oqlarini torting
Ko'pgina mashinalarda 4 yoki 5 ta yong'oq bor. Mashina to'liq tushirilganda, yong'oqni qulf kaliti bilan mahkamlang, bunda bitta yong'oqni mahkamlang, so'ngra chorak burilishni, keyin uning yonidagi yong'oqni, keyin birinchisining yonidagi gaykaga qayting va hokazo.
Agar sizda shunday bo'lsa, endi burilish somunlarini mahkamlash uchun burilish kalitidan foydalanishingiz mumkin. Ko'pgina avtomobillar uchun u 24-130,5 m (80-100 fut) gacha. Yuk mashinalari uchun 90-140 fut (27.4-42.7 m) funt
Qadam 6. Qopqog'ini g'ildiraklarga joylashtiring, qistirmali nonlarni almashtiring
Shinalaringizdagi havo bosimini tekshiring va agar kerak bo'lsa, havo qo'shing.
Video - bu xizmatdan foydalanib, ba'zi ma'lumotlar YouTube bilan bo'lishishi mumkin
Maslahatlar
Bu jantlarni, g'ildirak quduqlarini tozalash va g'ildiraklarni ko'zga ko'rinmas nuqsonlari yoki teshilishlarini tekshirish uchun ajoyib imkoniyat bo'ladi. Shuningdek, g'ildirak qudug'ining maydonini tekshirish va hatto tormoz sovutish uskunasidagi qoldiqlarni tozalash uchun vaqt ajrating
Ogohlantirishlar
- Ko'pgina ta'mirlash ustaxonalari avtotransport vositasidagi yong'oqlarni olib tashlash yoki o'rnatish uchun pnevmatik zarba kalitlaridan foydalanadilar. Ular qulf somunlari yoki qoziqlarga qo'yiladigan moment miqdorini cheklash uchun mo'ljallangan. Bu do'konlarning juda oz foizi quloqlarni qisish va haddan tashqari tork ishlatishda ko'rsatmalarga amal qilmaydi. Tirnoqlarning haddan tashqari qattiq tortilishi o'rtacha kattalikdagi va vaznli odamlarga ularni olib tashlashni juda qiyinlashtiradi.
- Shlangi almashtirilganda yoki g'ildiraklar aylanayotganda, g'ildiraklarni "skotch" yoki "blokirovka qilishni" unutmang, shunda g'ildiraklarni almashtirishda avtomobilning harakatlanishiga yo'l qo'ymaslik kerak. Agar sizda g'ildirak chig'anoqlari bo'lmasa, qarama -qarshi shinaning orqasida yoki oldida o'rta toshlar yoki tekis yuzali yog'och bo'laklari ishlatilishi mumkin. (Chap orqa tomonni o'zgartirganda, o'ng old g'ildirakni skotch yoki blokirovka qilish mumkin.)
