Agar siz faralarni qorong'ulashni yoki sozlashni xohlasangiz, intererga kirish uchun ularni ajratishingiz kerak bo'ladi. Farlar elimga o'xshash plomba bilan yopilgan, bu ularni ochishni qiyinlashtirishi mumkin. Yaxshiyamki, korpus atrofidagi muhrni sindirish uchun sizga faqat bir nechta asbob va o'choq kerak bo'ladi. Agar siz past haroratni ishlatsangiz va farani ehtiyotkorlik bilan ishlatsangiz, uni buzmasdan ochishingiz mumkin bo'ladi. Ish tugagandan so'ng, faralarni qayta yopib qo'ying, shunda namlik shikastlanmaydi.
Qadamlar
3dan 1 qismi: Farni olib tashlash
Qadam 1. Avtomobil kapotini oching
Haydovchining yonida avtomobilingiz kapotini ochadigan qo'lni yoki tugmani toping. Qopqoqdagi mandal ochilishini eshitmaguningizcha qo'lni torting yoki tugmani pastga bosing. Ishlayotganingizda qulab tushmasligi uchun kaputni to'liq ko'taring.
Agar siz kapotni qanday ochishni bilmasangiz, avtomobilingiz qo'llanmasiga murojaat qiling
Qadam 2. Tampon qopqog'ini olib tashlang, agar u farada bo'lsa
Tampon qopqog'i - bu avtomobilning old qismidagi metall korpusni yashirgan uzun korpus. Agar tampon qopqog'i sizning faralaringizga to'g'ri kelsa, qopqog'ini korpusining yuqori chetida ushlab turadigan murvatlarni toping. Boltlarni tortib olmaguningizcha, boltlarni soat sohasi farqli o'laroq aylantiring. Keyin tampon qopqog'ining ostiga qarang va u yerdagi murvatlarni burab qo'ying. Yassi boshli tornavidani yashirin murvatlarni ochish uchun qopqoq va g'ildirak quduqlari orasidagi tikuvlarga suring. Tampon qopqog'ini yuqoriga ko'taring va uni olib tashlash uchun mashinangizdan tortib oling.
Agar siz tampon qopqog'idagi murvatlarni topishda muammoga duch kelsangiz, avtomobilingiz qo'llanmasiga murojaat qiling
Qadam 3. Farni yig'ish moslamasini ushlab turgan murvatlarni burab qo'ying
Mashinangizga mahkamlaydigan 2 yoki 3 ta murvatni topish uchun faralarning yuqori qismiga qarang. Bolt boshiga rozetkali kalitni joylashtiring va gevşetmek uchun soat sohasi farqli o'laroq aylantiring. Qolgan murvatlarni burab qo'yishda davom eting, shunda faralar erkin harakatlanadi.
Farning pastki yoki yon tomonida ham 1 yoki 2 ta bolt bo'lishi mumkin
Qadam 4. Farning orqa qismiga ulangan ulagichlarni ajratib oling
Farni bo'sh qoldiring va uni mashinangizdan tortib oling, shunda qo'lingiz uning orqasida bo'ladi. Mashinangizdan faraning orqa tomoniga o'tadigan simlarni kuzatib boring. Simlarni ushlab turgan kvadrat blokli ulagichlarni toping va ehtiyotkorlik bilan ajratib oling. 1 yoki 2 ulagichni olib tashlaganingizdan so'ng, siz farani mashinadan osongina chiqarib olishingiz mumkin.
- Farni olib tashlaganingizda, ba'zi simlar hali ham faraning orqa qismidan osilib qoladi.
- Farni mashinangizdan majburan olib chiqishga urinmang, aks holda siz ulagichlarga zarar etkazishingiz mumkin.
Qadam 5. Far chiroqlaridan vintlarni olib tashlang
Ob'ektivni chizib yubormaslik uchun farangizni sochiq yoki yumshoq yuzaga teskari joylashtiring. Ob'ektivni qo'llab -quvvatlaydigan barcha vintlarni topish uchun faraning chetiga qarang. Vintlarni olib tashlash uchun vintlarni tornavida bilan soat sohasi farqli ravishda teskari aylantiring. Vintlarni kichik idishga joylashtiring, shunda ularni noto'g'ri joylashtirmaysiz.
- Hammasini olib tashladim deb o'ylagandan so'ng, vintlardek ikki marta tekshiring. Agar siz hali ham farada vintlarni ochmoqchi bo'lsangiz, siz linzalarni yorib yoki sindirib tashlashingiz mumkin.
- Ba'zi faralarda vintlar bo'lmasligi mumkin, ya'ni linzalar va taglik faqat yopishtiruvchi plomba bilan ushlab turiladi.
Qadam 6. Lampochkalarni faraning orqa tarafidan uzing
Lampochkaning orqa qismini dumaloq portlarga mahkamlang. Lampochkaning poydevorini chimchilab, soat sohasi farqli o'girib burab qo'ying. Lampochkani orqa tomondan to'g'ridan -to'g'ri tortib oling va shikastlanmaydigan joyga qo'ying. Xuddi shu jarayon yordamida faradagi boshqa lampochkalarni olib tashlang.
- Agar qila olmasangiz, lampochkalarni olib tashlashingiz shart emas.
- Siz rezina korpus qopqog'ini biriktirib qo'yishingiz mumkin. Far ishlatilganda xuddi shunday haroratga yetgani uchun qopqoqlar erimaydi.
3 -qismning 2 -qismi: Farni pechda ochish
Qadam 1. Bir marta ishlatiladigan qo'lqop va eski kiyimlarni kiying
Farni qizdirganingizdan so'ng, mastik juda yopishqoq bo'ladi va u tegib turgan narsaga yopishadi. Bir marta ishlatiladigan qo'lqop kiying, shunda teringizga plomba tushmaydi. Keyin eski ko'ylakni kiying, agar siz uni yopishtiruvchi kirsa, iflos bo'lishga qarshi emassiz.
Siz bir marta ishlatiladigan qo'lqoplar ostiga issiqqa chidamli qo'lqop kiyishni xohlashingiz mumkin, shunda faralarni boshqarish osonroq bo'ladi
Qadam 2. Pechingizni 220–250 ° F (104–121 ° S) gacha qizdiring
Sizning pechingiz faralarni ushlab turadigan darajada katta ekanligiga ishonch hosil qiling, shunda u yon tomonlarga tegmaydi. Pechni yoqishdan oldin pechkaning tokchasini eng past balandlikka o'tkazing. Chiroqni ichkariga joylashtirishdan oldin, uni to'liq qizdiring.
Agar sizda o'choqqa kirish imkoni bo'lmasa, siz qurol va karton qutidan ham foydalanishingiz mumkin. Farni ushlab turish uchun etarlicha katta qutini oling. Pastki burchakda, issiqlik tabancasının naychasi bilan bir xil o'lchamdagi dumaloq teshikni kesib oling. Issiqlik tabancasini teshikdan joylashtiring va qutining ichida isitish uchun uni 250 ° F (121 ° C) ga yoqing. Issiqlik tabancasini qo'lda ishlatishdan saqlaning, chunki siz plomba moddasini bir tekis qizdirmaysiz va faralar yig'ilishini buzish xavfi bor
Qadam 3. Farni o'choq ichidagi yog'och taxtalarga o'rnating
Yog'och metall kabi issiqlikni ushlab turmaydi, shuning uchun uni pishirganda farangizni xavfsiz saqlash uchun juda mos keladi. 5 dyuymli 4 dyuymli (5,1 sm × 10,2 sm) taxtadan foydalaning, ular sizning pechingizga mos keladigan darajada qisqa. Plitalarni o'choq tokchasiga qo'ying va farani ichkariga qo'ying. Farning o'choq panjarasiga yoki yon tomoniga tegmasligiga ishonch hosil qiling, aks holda u erishi mumkin.
- Agar sizda yog'och bo'laklari bo'lmasa, 1-2 qatlamli pishirish qog'ozi bilan qoplangan cookie varag'idan ham foydalanishingiz mumkin.
- Faringiz metall bilan aloqa qilmaguncha issiqdan zarar ko'rmaydi.
Qadam 4. Farni pechingizda 15 daqiqaga qoldiring
Farni pishirayotganda eshikni yopiq tuting, shunda issiqlik uning atrofida aylanadi. 5-10 daqiqadan so'ng, faralar taxtadan siljigan yoki tushmaganligiga ishonch hosil qiling. 15 daqiqadan so'ng, pechkadagi faralarni o'chirish uchun qo'lqoplardan foydalaning, shunda siz uning ustida ishlashni boshlashingiz mumkin.
5 -qadam. Ob'ektivni ushlab turgan yorliqlarni faraning orqa tarafiga qo'ying
Chiroqning chetida linzalarni orqa tomonga ushlab turadigan plastmassa yorliqlarni toping. Farangizning 2 qismini ajratish uchun barmoqlaringiz bilan har bir yorliqni ko'taring. Agar siz ularni qo'lda tozalashda muammoga duch kelsangiz, panjara ostiga panjara yoki tekis boshli tornavida joylashtiring va tepaga torting. Barcha varaqlarni ochmaguningizcha butun perimetr bo'ylab harakatlaning.
Yorliqlarga yumshoq munosabatda bo'ling, aks holda ular buziladi va sizning farangiz birga qolmaydi
Qadam 6. Yassi boshli tornavida yordamida linzalarni orqa tarafdan uzing
Tornavidaning uchini faraning pastki burchagiga joylashtiring, shunda u shaffof linzalar va faraning orqa qismi orasidagi tikuvda bo'ladi. Tornavidani ehtiyotkorlik bilan tikuvga itaring va linzani yopishqoqdan olib tashlash uchun dastani orqa tomon pastga eging. Kichik bo'shliq hosil qilgandan so'ng, bo'laklarni qo'llaringiz bilan muloyimlik bilan tortib olishga harakat qiling. Agar kerak bo'lsa, bo'laklarni ajratish uchun tornavida tikuv atrofida ishlang.
- Mastik soviganida qattiqlashadi va faralarni ajratishni qiyinlashtiradi. Agar kerak bo'lsa, uni yana yumshatish uchun farani yana bir necha daqiqaga o'choqqa qo'ying.
- Tornavidaning uchi bilan faralar linzasini chizishdan ehtiyot bo'ling.
3 -qismning 3 -qismi: Farni qayta yopish va qayta o'rnatish
Qadam 1. Tornavida yordamida eski plomba qatlamini qirib tashlang
Tornavida uchini faraning orqa qismidagi kanalga joylashtiring. Iloji boricha ko'proq yopishtiruvchi ishlab chiqarish uchun tornavidani taglikning butun perimetri bo'ylab aylantiring. Tornavida tiqilib qolmasligi uchun uni ifloslanganda tozalang.
- Mastikni olib tashlash, u issiq va egiluvchan bo'lganda yaxshi ishlaydi. Agar mastik qotib qolgan bo'lsa, uni yumshatish uchun taglikni pechingizga yana 5 daqiqa qo'yib ko'ring.
- Eski plomba moddasini faralarda qoldirmang, chunki u havo pufakchalarini hosil qilishi mumkin va yaxshi yopishmaydi.
Qadam 2. O'zingizning farangizga o'zgartirishlar kiriting
Chiroqni ochganingizdan so'ng, siz ichki qismlarga osongina kirishingiz mumkin, shunda ularni sozlashingiz mumkin. Agar siz faralarni qorong'ulashni xohlasangiz, reflektorlarni va bo'yashni xohlamagan joylarni yopishtiring. Keyin qoplamani yopish uchun qora purkagichdan foydalaning. Agar siz halo chiroqlarini o'rnatmoqchi bo'lsangiz, yorug'lik to'plamini taglikning chetiga mahkamlang va simlarni orqa tarafdagi teshik yoki tikuvlardan o'tkazing, shunda siz ularni mashinangizga ulashingiz mumkin.
Agar siz mashinangizning elektr tizimiga yangi chiroqlar ulashingiz kerak bo'lsa, o'zingizga zarba bermaslik uchun avval batareyani ajratib qo'yganingizga ishonch hosil qiling
Qadam 3. Farning orqa tarafidagi kanalga yangi butil plomba suring
Butil plomba - bu havo o'tkazmaydigan muhrni tayyorlash uchun ishlatiladigan moslashuvchan rezina material, shuning uchun namlikka chiroqlar kirmaydi. Mastikaning bir qismini yirtib tashlang va barmoqlaringiz bilan kanalga bosing. Qoplamaning tashqi chetiga yopishtiruvchi tasmasini yugurishda davom eting, shunda u sirt bilan tekis bo'ladi. Kanal bo'ylab aylanib chiqqandan so'ng, plomba qismini kesib oling va qirralarini pastga bosing.
- Butil plomba moddasini Internetda yoki avtomobil ehtiyot qismlari do'konida sotib olishingiz mumkin.
- Butil plomba moddasi egiluvchan va egiluvchan, shuning uchun uni kanalga to'liq mos kelguncha qoliplash mumkin.
Qadam 4. Pechni 275 ° F (135 ° C) ga oldindan qizdiring
Pech panjarasini pastki holatiga qo'ying, shunda farangiz atrofida havo aylanishi uchun joy etarli. Pechni 135 ° C ga yoqing va chiroqni ichkariga qo'yishdan oldin uni to'liq qizdiring.
Qadam 5. Mastikni yumshatish uchun dastani pechda 10-15 daqiqaga o'rnating
Chiroqni pechning ichidagi yog'och taxtalarga joylashtiring, shunda mastikli kanal yuqoriga qaraydi. Pech eshigini yoping va tayanchni ichkarida kamida 10 daqiqa qoldiring. Har qanday havo pufakchalarini to'ldirish uchun plomba yumshoqroq bo'ladi va biroz eriydi. 10-15 daqiqadan so'ng, farani o'choqdan oling.
Farni to'g'ridan -to'g'ri tokchaga yoki pechning yon tomoniga qo'yishdan saqlaning, aks holda plastmassa erishi mumkin
Qadam 6. Ob'ektivni orqa tomonga burab qo'ying
Chiroqni yopish uchun linzani orqa tarafdagi kanal bilan tekislang va uni mahkam bosing. Oldindan tayanchdan olib tashlangan vintlarni oling va ularni qistirmadagi teshiklardagi teshiklardan o'tkazing. Vintlarni tornavida bilan soat yo'nalishi bo'yicha burab, faralar yig'ilishini mahkamlash uchun mahkamlanguniga qadar aylantiring.
Ob'ektivni qayta joylashtirganingizda kanaldan plomba moddasining bir qismi tomchilab ketishi yaxshi. Qolganini qog'oz sochiq bilan artib oling yoki tornavida bilan qirib tashlang
7 -qadam. Orqa va linzalarni bir -biriga mahkamlang, shunda u o'zgarmaydi
Ob'ektivni ushlab turish uchun birinchi qisqichlarni faraning burchagiga qo'ying. Keyin faraning har ikki tomoniga yana 1 yoki 2 ta qisqich joylashtiring, shunda ular bir -biriga teng joylashadilar. Bu linzalarni siljishsiz to'g'ri joyga o'rnatilishini ta'minlashga yordam beradi.
Qisqichlar issiqlikka bardoshli yoki metalldan yasalganligiga ishonch hosil qiling, shunda ularni pechingizga qo'yish xavfsiz bo'ladi
Qadam 8. Farni 5 daqiqa davomida o'choqqa qo'ying, uni muhrlab qo'ying
Chiroqni yog'och taxtalarga o'rnating va pechga qo'ying, shunda plomba linzalarning atrofiga to'ldirilsin. 5 daqiqadan so'ng, farani o'choqdan chiqarib oling va sovushini kuting.
Qadam 9. Lampochkalarni taglikka qayta ulang
Far yonib turganda, lampochkani orqa tarafdagi portlar orqali qaytaring. Lampochkani joyiga mahkam o'rnash uchun soat yo'nalishi bo'yicha aylantirishdan oldin uni iloji boricha bosing. Qolgan lampochkalarni yana farni to'liq yig'maguningizcha burab qo'ying.
Agar siz eski lampalar yonib ketishidan xavotirlanishni xohlamasangiz, yangi lampalardan foydalaning
Qadam 10. Farni mashinangizga qaytaring
Kapotni mashinangizga oching va faralar portini port yonida ushlab turing. Quvvat manbasini qayta ulash uchun ulagichlarni faraning orqa tarafiga qayta ulang. Farni joyiga qo'ying va mashinangizga murvat bilan mahkamlang. Ta'mirlashni tugatish uchun mashinangizdan olib tashlashingiz kerak bo'lgan boshqa qismlarni mahkamlang!
Ulagichlarni ulaganingizdan so'ng, avtomobilning batareyasini ishga tushiring va faralarning to'g'ri ishlashiga ishonch hosil qiling. Agar ular buni qilmasalar, ulanish yoki lampochkada muammo bo'lishi mumkin
Maslahatlar
Har bir mashina boshqacha qurilgan, shuning uchun farani o'chirish uchun qo'shimcha qismlarni olib tashlashingiz kerak bo'ladi
Ogohlantirishlar
- Chiroqni to'g'ridan -to'g'ri metall panjaraga qo'ymang, aks holda u pechning yon tomonlariga tegadi, aks holda siz erib ketishingiz mumkin.
- Tandirdan olib chiqqandan keyin farangiz juda qizib ketadi, shuning uchun uni ishlatayotganda qo'lqop kiying.
