Oldindan uchish samolyot - bu parvozdan oldin uni tekshirish jarayoni. Bu sizning samolyotingizning parvozga yaroqliligini ta'minlash bo'yicha qadamlarning umumiy tasnifi. Haqiqiy oldindan uchish talablari bir turdagi samolyotlardan boshqasiga farq qilishi mumkin va bu qadamlar harbiy yoki tijorat samolyotlariga mos kelmaydi.
Qadamlar
Qadam 1. Agar sizda bor bo'lsa, parvoz oldidan nazorat ro'yxatidan foydalaning
Ko'pgina ijaraga beriladigan yoki avtotransport samolyotlarida har bir samolyot uchun so'nggi xizmat ko'rsatish, tekshirish va texnik xizmat ko'rsatish to'g'risidagi ma'lumotlar bo'lishi mumkin. Siz ko'rishingiz mumkin bo'lgan ba'zi narsalar:
- Parvoz soatlari. Samolyotlarga texnik xizmat ko'rsatish, odatda, parvoz soatlari oralig'ida rejalashtirilganligi sababli, amaldagi uchish soatlari ushbu tadbirlar uchun xizmat ko'rsatish sanasini belgilash uchun qayd qilinadi.
- Uchuvchi kuzatuvlari. Agar bir nechta uchuvchi samolyotni boshqarishi mumkin bo'lsa, samolyotning uchish xususiyatlarini har bir uchuvchidan bilish foydali bo'ladi. Uchuvchilardan biri uchish paytida tebranish, qaltirash yoki boshqa jismoniy anomaliya yoki o'lchagichlarning g'ayrioddiy o'qilishini sezishi mumkin.
- Xizmat ko'rsatish jadvali. Agar komponent (samolyot dvigateli, dvigatel va hk) 5 soatlik parvozdan keyin 100 soatlik rejali tekshiruvdan o'tkazilsa, uzoqroq parvoz xizmat ko'rsatilguncha yoki boshqa samolyot ishlatilgunga qadar qoldirilishi mumkin.
2 -qadam. Oldindan uchishni kabinada boshlang, chunki uchishdan oldin siz barcha kokpit uskunalari ishlayotganiga va yonilg'i baklarida sizning parvozingiz uchun etarli yonilg'i borligiga ishonch hosil qilishingiz kerak bo'ladi
- Samolyotni ro'yxatdan o'tkazish, sertifikatlash va boshqa hujjatlar kabinada va yangilanganligiga ishonch hosil qiling.
- Kontaktni o'chirish holatida ekanligiga ishonch hosil qiling.
- Asosiy quvvat kalitini yoqing.
- Yoqilg'i o'lchagichlarini tekshiring. Agar yonilg'i kam bo'lsa, qolgan tekshiruvlarni davom ettirganda, xizmat ko'rsatuvchi yuk mashinasini yoqilg'ingizni olib chiqishga chaqiring.
- Qurilmaning yoqilgan tovushlarini tinglang. Radio sovutish ventilyatorlari, asbob-uskunalar gyroslari va boshqa uskunalar sezilarli tovushlarni chiqaradi va g'ayrioddiy tovushlar eshitilganda, bu asbob yoki radio parvozda muvaffaqiyatsiz bo'lishi mumkinligi haqida ogohlantirish bo'lishi mumkin.
- Qopqoqlarni, vites qutilarining qulflash dastaklarini va boshqa uchish boshqaruvchilarini silliq, normal ishlashi uchun tekshiring.
3 -qadam. Samolyotdan chiqing
- Kabinadan chiqayotganda, o'rindiq mustahkam o'rnatilganligiga va barcha mahkamlagichlar joyida ekanligiga ishonch hosil qilish uchun o'rindiqlarni qo'llab -quvvatlash relslariga (kichik samolyotlarda) qarang.
- Idishning eshigini tekshiring, u muammosiz ishlaydi va xavfsiz yopiladi. To'g'ri taqib etilmagan eskirgan menteşalar yoki qulflar parvoz paytida favqulodda vaziyatni keltirib chiqarishi mumkin. Agar eshik ochiq va yopiq joylarga silliq siljimasa, bu korpus va ichki tuzilish buzilganligini ko'rsatishi mumkin.
4 -qadam. Samolyot atrofida aylanib yurib, zarbalar yoki yoriqlar va tikuvlarning parchalanishidan, korpusning charchashidan, qattiq qo'nish yoki boshqa baxtsiz hodisalardan zararni qidiring
5 -qadam. Samolyotdan chiqqandan so'ng, o'ng qanotdan boshlang va old qanot yuzasida tirnoqlar, bo'shashmas mahkamlagichlar, chuqurchalar yoki boshqa shikastlanishlarga qarang
Parvozni boshqarish yuzalari, qanotlari va aileronlariga qarang. Elementlar mustahkam va mahkamlagichlar yo'qligiga ishonch hosil qiling.
Qadam 6. Yoqilg'i qopqog'ini (qanotli yonilg'i baklari uchun) echib oling va ular sizning parvozingizni amalga oshirish uchun etarli yonilg'i borligini vizual ravishda tasdiqlang
Yoqilg'i qopqog'ini mahkam o'rnating.
7 -qadam. To'xtash joyining ko'rsatkichini (qaysi qanotga o'rnatilganiga qarab), agar kerak bo'lsa, ustunlarni va o'ng qanotdagi boshqa xususiyatlarni tekshiring
Qadam 8. Samolyotning o'ng tomonini pastga siljiting
Samolyot yuzasiga qarashni davom ettiring. Samolyot yuzasida nuqsonlar yoki bo'shashmas mahkamlagichlarni kuzatishda ayniqsa ehtiyot bo'ling.
Qadam 9. Quyruq yig'ilishiga o'ting
Quyruqda bo'lganingizda, siz g'ildirak chig'anog'ini yoki dumini bog'lab qo'yishingiz mumkin. Lift va rulga qarang. Hamma boshqaruv yuzalarida bo'lgani kabi, ular qattiq bo'lishi kerak, bo'shashmasdan va erkin o'ynamasdan.
10 -qadam. Antenna yig'ilishiga qarang, u odatda quyruqda, shuningdek dum g'ildiragida, hech qanday moylash materiallari yoki tormoz suyuqligi oqmasligiga va shinaning to'g'ri shamollatilganligiga ishonch hosil qiling
Har qanday etik yoki qopqoq joyida ekanligiga va barcha qo'llab-quvvatlovchi kabellar mahkamlanganligiga ishonch hosil qilib, tishli suspenziyani bir marta bering.
11 -qadam. Samolyotning qarama -qarshi tomoniga o'ting va samolyot terisini qanotga qarab turing
Yoqilg'i qopqog'ini echib oling va uning yonilg'i quyilganligiga ishonch hosil qilish uchun tankga qarang, tank qopqog'ini mahkam o'rnating va boshqaruv yuzalarini tekshiring (yana aileronlar va qopqoqlar).
12 -qadam Samolyotning old tomoniga o'ting va egzozga qarang; neftning chiqib ketishi va boshqa zararlarni qidirish
13 -qadam. Dvigatel moyini, ateşleme simlarini, magnitlangan elektr ulanishlarini, yonilg'i quvurlari va boshqa shlanglarni tekshirib ko'ring, ular to'g'ri va mahkam bog'langan
Jeneratör kamariga qarang, uning mahkam ekanligiga ishonch hosil qiling va havo kirishiga to'sqinlik qilinmasligiga ishonch hosil qiling.
14 -qadam Pervanelga o'ting
Hech qachon tanangizni samolyot pervanelining burilish radiusiga qo'ymang. "Spinner" da moylash materiallari oqishi, murvat va pim etishmasligi yoki boshqa muammolar borligini tekshiring. Pichoqlar yorilmasligi, egilmasligi, parchalanmasligi yoki boshqa yo'llar bilan shikastlanmaganligiga ishonch hosil qilish uchun pervanelning o'ziga qarang.
15 -qadam. Dvigatel bo'linmasi, qopqoq va yonilg'i bakining joylari yonilg'i yoki moylash materiallari oqishini tekshiring
Samolyot terisida har qanday oqish yoki suyuqlik paydo bo'lishi parvozdan oldin texnik xodim tomonidan tekshirilishi kerak.
16 -qadam. G'ildiraklarni, qo'nish moslamalari va shassi bo'linmasining eshiklarini ko'rib chiqing
Bo'shashgan armatura, tagliklari bo'linishi, past inflyatsiya bosimi va boshqa nuqsonlari bo'lishi mumkin bo'lgan shinalarni qidiring.
Qadam 17. Qanot taqish va g'ildirak chig'anoqlarini echib oling, samolyotning old tomoniga yuring va hech narsaga e'tibor bermasligingiz uchun uzoq va ehtiyotkorlik bilan qarang
Maslahatlar
- Har bir parvozdan oldin bo'lmasa, qo'nish chiroqlari, navigatsiya chiroqlari va boshqa elektronikalarni tez -tez tekshirib turing.
- Yong'in o'chirgichini tekshiring, uning zaryadlanganligini, mavjudligini va xizmat ko'rsatish muddatini tekshiring.
- Agar siz yuk tashayotgan bo'lsangiz, vazn va muvozanat jadvallarini tekshiring.
- Batareya to'liq zaryadlanganligiga ishonch hosil qiling va ulanishlar qattiq va korroziyasiz.
- Rampali xavfsizlik kamzulini kiyganimizga ishonch hosil qiling.
- Yonilg'i ajratgich filtrlarini suv yoki begona narsalar borligini tez -tez tekshirib turing, agar har bir parvozdan oldin bo'lmasa.
- Yuk to'g'ri o'rnatilganligiga ishonch hosil qilish uchun uni tekshiring.
- AQShda faqat FAA sertifikatiga ega bo'lgan mexaniklar samolyotga texnik xizmat ko'rsatish va texnik xizmat ko'rsatishi mumkin.
