Eski mashinalar ko'pincha bizning tasavvurimizni va hasadimizni qamrab oladi. Butun dunyodagi avtoulov ixlosmandlari, bu mexanik mo''jizalardan birini tiklashga qaratilgan ko'rish va fidoyilikni (narxini aytmasa ham) qadrlashadi. Agar qayta tiklash xayolingizda bo'lsa, shuni tushunib etingki, bu avtomobilning barcha qismlarini bo'yoqdan tortib dvigatelgacha ta'mirlash va jonlantirish demakdir. Ehtiyotkorlik bilan qidirish, ba'zi tizimlar/kosmetika buzilmagan mashinani topishga yordam beradi.
Qadamlar
4 -qismning 1 -qismi: To'g'ri mashinani tanlash
Qadam 1. O'zingiz xohlagan narsani hal qiling
Siz aniq bitta mashinani qidiryapsizmi, masalan 1969 yildagi zaryadlovchi? Yoki siz o'z mahoratingizga tushadigan restavratsiya qilmoqchimisiz? Balki siz zo'r mexaniksiz, lekin tana ishidan nafratlanasiz yoki aksincha.
2 -qadam. Har bir mashinaning holatini ko'rib chiqing
Ba'zi mashinalarga kengroq mexanik ish kerak bo'lishi mumkin, boshqalariga esa faqat moy almashtirish kerak bo'ladi. Xuddi shunday, ba'zi avtoulovlarning kuzovlari toza holatda bo'ladi, boshqalari esa zang kabi ko'rinadi. Qattiq tuzilish yoki ishlaydigan dvigatel kabi narsalarni tekshiring va faqat o'zingizga qulay bo'lgan ta'mirlarni bajaring.
3 -qadam. Xarajatlarni baholang
Mashinada qancha ish qilish kerak bo'lsa, shuncha ko'p pul to'laysiz. Mashinaning ahvoli qanchalik yomon bo'lsa, shuncha arzon bo'ladi. Ehtiyot bo'ling va ta'mirlash xarajatlarini ham hisobga oling. Ta'mirlash uchun 5 000 dollar qimmatroq bo'lgan mashinaga 500 dollar kamroq sarflashni xohlamaysiz.
4 -qadam. O'zingiz orzu qilgan mashinani sotib oling
Siz ularni auktsion uylarida, otangiz garajida yoki, asosan, faol ravishda qarasangiz, hamma joyda topishingiz mumkin. Ba'zilar eski mashinalarida juda qimmatga ega, boshqalari esa ularni axlat sifatida ko'rishadi. Mashinada eng yaxshi narx bo'yicha muzokaralar olib borganingizga ishonch hosil qiling. Qayta tiklash uchun sizga jamlangan pul kerak bo'ladi.
5 -qadam. Mashinaga kerak bo'ladigan narsalarning konturini yoki taxminini tuzing
Shunday qilib, siz ish qanchalik katta bo'lishini va ish boshlanishidan taxminan qancha turadi. Bu sizga umidsiz bajarishingiz mumkin bo'lgan tezlikda tiklashni rejalashtirishga yordam beradi.
4 -qismning 2 -qismi: Tashqi go'zallikni tiklash
Qadam 1. Korpus panellarida chuqurchalarni qidiring
Oddiy noto'g'ri tushuncha, tishlar shunchaki "chiqib ketishi" mumkin. Aksariyat hollarda bu haqiqat emas, garchi ba'zi holatlarda bo'yoqsiz tishli ta'mirlash (PDR) deb nomlangan yuqori ixtisoslashgan texnika mavjud. Deyarli har doim chuqurchani mahkamlash - bu mavjud bo'yoqni silliqlash, chuqurni tortib olish, uni korpus bilan to'ldirish, metallni himoya qilish uchun astarlash va keyin panelni bo'yash.
Qadam 2. Bo'yoq holatini tekshiring
Agar siz rangni yoqtirmasangiz yoki baribir butun mashinani bo'yash niyatida bo'lsangiz ham, barcha panellardagi sog'lom bo'yoq bir necha narsani anglatadi. Birinchidan, asl bo'yoqning jiddiy chizishlarining yo'qligi, bu mashina ramkaga zarar etkazishi mumkin bo'lgan katta baxtsiz hodisalarda qatnashmaganligini bildiradi. Ikkinchidan, bo'yoq mashinangizdagi metall panellarni zangdan himoya qiladi.
Bo'yashdan oldin barcha yalang'och metall astarlanishi kerak. Barcha metallar zangdan himoya qilish uchun astar, bo'yoq yoki boshqa tegishli plomba bilan qoplangan bo'lishi kerak
Qadam 3. Barcha zanglarni to'g'ri ta'mirlang
Hatto ozgina zang ham mashinangizdagi metall korpus panellari bilan birga doimiy muammolarni keltirib chiqaradi. Agar sizda zang bo'lsa, uni shunchaki bo'yab bo'lmaydi. Siz hamma narsani olib tashlashingiz kerak va agar panelda teshik paydo bo'lsa, uni yamoqlashingiz kerak bo'ladi. Zang bilan hech qanday yorliq yo'q.
Zangni olib tashlash uchun siz ishlatadigan moddalarga po'latdan yasalgan jun va kislota kiradi, bu sizning mashinangizda zang qaerda joylashganligiga bog'liq. Ushbu mahsulotlarni ishlatishda juda ehtiyot bo'ling va agar o'zingizga qulay bo'lmasa, mutaxassis bilan gaplashing
Qadam 4. Polsha yoki har qanday xrom bo'laklarni ta'mirlash
Eski mashinalarda ko'pincha krom bamperlar, nometall yoki boshqa qismlar mavjud. Bu, albatta, mashinani yoritadi, lekin ular ko'rinadigan darajada qiyin emas. Agar kamchiliklar kichik bo'lsa, siz qismni ta'mirlashingiz mumkin. Agar xrom jiddiy shikastlangan bo'lsa, siz uning qismini almashtirishingiz yoki xromni olib tashlashingiz va uni qayta xrom qilishingiz kerak bo'ladi.
4 -qismning 3 -qismi: Ichki go'zallikni tiklash
Qadam 1. Zaminning holatini baholang
Zamin muammolarini yashirishning oson yo'li-chiroyli ko'rinadigan pol tagidan foydalanish. Zaminning shikastlanishi uchun tagliklar, o'rindiqlar yoki boshqa yashirin joylar ostiga qarashingizga ishonch hosil qiling.
Oxir -oqibat, erdagi teshik sizning idishni ichida yamoqni payvandlashni, astarlashni va bo'yashni anglatadi. Bu juda ko'p vaqtni talab qiladigan ulkan loyiha bo'lishi mumkin
Qadam 2. Har qanday shikastlangan qoplamaga e'tibor bering
O'rindiqlarni olishdan boshlang. Bu odatda o'rindiqni erga bog'laydigan yuguruvchilarning to'rtta murvatini olib tashlash va keyin o'rindiqni ko'tarish orqali amalga oshiriladi. Ta'mirlash kerak bo'lmasa ham, bu sizga o'rindiqlarni va ichki qismni chuqur tozalash imkonini beradi. O'rindiqlarni tekshiring.
- Agar qoplamada kesilgan joylar yoki chayqalishlar bo'lsa, ularni ta'mirlashga urinib ko'rishingiz mumkin. Agar ular katta bo'lsa yoki sizda bir nechta shikastlanish bo'lsa, o'rindiqlarni qayta yopish kerak bo'lishi mumkin.
- Dog'larni odatda tegishli dog 'olib tashlash vositalari bilan tozalash orqali olib tashlash mumkin. Agar siz dog'ni olib tashlay olmasangiz, o'rindiqni qayta qoplamoqchi bo'lishingiz mumkin.
3 -qadam. Chiziqning holatini baholang
Ehtimol, uni tozalash kerak bo'ladi, lekin agar teksturali plastmassada chizish yoki boshqa shikastlanish bo'lsa, uni odatda tuzatib bo'lmaydi. Bu shikastlangan qismlarni almashtirishni anglatadi. Xizmat ko'rsatmasi yordam beradi.
4dan 4 qism: Ish faoliyatini tiklash
Qadam 1. Dvigatel bilan boshlang
Agar sizning loyihangizda ishlaydigan dvigatel bo'lsa, uni tozalash va moyni almashtirish uchun yaxshi vaqt. Agar dvigatel ishlamayotgan bo'lsa, uni ta'mirlash yoki qayta qurish kerak bo'ladi. Bu kichik, tezkor ishdan juda zerikarli va ko'p vaqt talab qiladigan jarayongacha bo'lishi mumkin. Oldindan nima qilmoqchi ekanligingizni bilishingizga ishonch hosil qiling.
Qadam 2. Har qanday kamar, shlang yoki eskirgan simlarni almashtiring
Quvvat kamaridan tortib radiator shlanglariga va sham simlarigacha, sizning mashinangiz dvigatel aksessuarlari ishlashiga bog'liq. Qayta tiklash bilan shug'ullanayotganda, esda tutingki, bu komponentlar eskirgan va eskirgan bo'lishi mumkin. O'zgartirish kerak bo'lgan narsalarni ehtiyotkorlik bilan ro'yxatga olish va almashtirish kerak.
3 -qadam. Mashinangizga texnik xizmat ko'rsatish
Dvigatel quvvatni yaratadi, lekin uni yo'lakka etkazish uchun mustahkam harakatlantiruvchi vositasi bo'lmasa, u befoyda.
- Transmissiya suyuqligini tekshiring va agar kerak bo'lsa, qo'shing.
- Agar siz qo'lda almashtiriladigan mashinani tiklayotgan bo'lsangiz (ehtimol), debriyajni tekshiring, u to'g'ri ishlayapti.
Qadam 4. Shinalaringizni tekshiring
Ular eskirmagan, shikastlanmagan yoki tekis emasligiga ishonch hosil qiling. Agar ular tekis bo'lsa, ularni havo bilan to'ldirishga harakat qiling. Agar ular ushlab turmasa, siz oqayotgan shinalarni yamoqlashingiz mumkin. Aks holda, ularni almashtirish kerak bo'ladi. Yurish chuqurligi kamida 2/32 "bo'lishi kerak, lekin 4/32" tavsiya etiladi.
Qadam 5. Egzoz tizimini yangilang
Samarali egzozga ega bo'lish muhim. Bu zararli chiqindilarni kamaytiradi va gaz sarfini oshiradi, bu sizga pulni tejaydi.
6 -qadam. O'zingiz orzu qilgan mashinani boshqaring
Mashina tiklanganidan so'ng, uni haydashgina qoladi. Mashinani barcha do'stlaringizga ko'rsatishga ishonch hosil qiling.
Maslahatlar
- Dam olish kunlari kuniga kamida bir soat ishlang.
- Yangi (eski) mashinangizda bo'lishi kerak bo'lgan narsalar ro'yxatini va siz mashinada qabul qilmoqchi bo'lmagan yoki olmaydigan narsalarning ro'yxatini tuzing. Bu sizni to'g'ri mashinaga yo'naltirishga yordam beradi.
- Ba'zida siz dog'larni olib tashlashingiz mumkin, lekin ko'pincha gilam yoki qoplamani almashtirish kerak.
Ogohlantirishlar
- O'zgartirishni olmaguningizcha, hech narsani echmang.
- Ba'zi restavratsiya boshqalarga qaraganda qiyinroq. Eski mashinani tiklash uchun ko'p vaqt va pul sarflashga tayyor bo'ling.
- Balki siz tiklagan mashina unga sarflaganingizdan ham arzonroq bo'lishi mumkin. Shuni yodda tuting.
