Agar siz bir necha dollar tejashni xohlasangiz, tormoz pabuçlarini qanday o'zgartirish kerakligini bilish foydali bo'ladi. Bu misol 1998-2002 yillardagi Honda Accord rusumidagi oldingi tormoz balonlarini qanday o'zgartirish kerakligini ko'rsatadi. Bu mashina ko'pchilik transport vositalariga o'xshaydi va xuddi shu qadamlar ularga ham tegishli bo'lishi mumkin.
Qadamlar
Qadam 1. Avtotransport vositasi tekis yuzada ekanligiga, vites qutisi parkda turganiga va favqulodda tormoz ishga tushirilganligiga ishonch hosil qiling
Avtomobilning orqaga qaytishiga yo'l qo'ymaslik uchun siz orqa g'ildiraklar orqasida blok qo'yishingiz mumkin.
- Mashinaning bir tarafidan boshlang va shinalar ustidagi temirdan foydalanib, shinaning har bir murvatini bo'shating. Siz uni faqat 1/8 burilishda bo'shatishingiz kerak. Undan ortiq bo'shashmaslik uchun ehtiyot bo'ling.
- Har bir old g'ildirakning orqasida metall dudak bor (uzunligi taxminan 5 dyuym), uni avtomobilni ko'tarish uchun avtomobil jakidan foydalanishingiz mumkin. Jek stendini ko'taring, shunda prokladka metall dudak ostiga mahkam o'rnashadi. Keyin mashinani bir necha dyuymga ko'taring, lekin shinalar havoda qolmasligi uchun.
- Qopqog'ini shinadan bo'shatish va olib tashlashni davom ettiring, so'ngra shinani erdan kamida bir dyuym bo'sh joy bo'lishi uchun transport vositasini ko'taring.
- Avtotransportning temir ramkasi ostiga, kriko orqasida kriko tayanchini joylashtiring. Keyin kriko stendi avtomobilni qo'llab -quvvatlamaguncha, avtomobil krikosini tushiring. (Ramkaning ostidagi kriko stendini o'rnatish uchun sizga mashinani baland ko'tarish kerak bo'lishi mumkin.)
- Shinani echib oling va jarayonni mashinaning boshqa tomonida takrorlang.
Qadam 2. Ikkala tomondan boshlab, tormoz kaliperini toping (u to'g'ridan -to'g'ri shinaning orqasida)
U tormoz rotorining yuqori qismiga o'rnatiladi (g'ildirak qistirmalari chiqib ketadigan katta metall disk) va orqa tomonida ikkita uzun bolt (yuqori va pastki), uni ushlab turadi.
Pastki murvatni olib tashlash uchun 17 mm kalitli kalitni ishlating
3 -qadam. Kaliperning pastki qismini yuqoridagi murvatdan burilib ketadigan qilib ko'taring
Bu ostidagi tormoz balatalarini ochish va kaliperni yo'ldan olib tashlash uchun qilingan.
Qadam 4. Ikkala tormoz balatasini ham chiqarib oling
E'tibor bering, ikkita yostiqchaning farqi bor va orqa tarafdagi prokladkalarda yostiqning yon tomonini cho'zgan metall tangaga o'xshash eskirish ko'rsatkichi mavjud.
Qadam 5. Tormoz tozalagichidan foydalanib, butun tormoz majmuasini pastga seping
6 -qadam. Tormoz kaliperining ichki tomonida piston orqa panjara tomon cho'zilgan
C-qisqich yordamida pistonni kaliperga qaytaring. Ishni osonlashtirish uchun siz eski tormoz padidan foydalanishingiz mumkin. Pistonni orqaga qaytguncha siqib qo'ying.
Qadam 7. Yangi tamponlarga tormoz yog'ini surting
Yostiqcha kaliper bilan aloqa qiladigan maydonga mo'l miqdorda qo'llang. Bu yostiqning metall tomonida bo'ladi (bu tormoz rotoriga tegib turgan joyning qarama -qarshi tomoni).
Qadam 8. Yangi tormoz balatalarini joyiga o'rnating
Esda tutingki, aşınma indikatori piston bilan orqa tomondan o'tadi. Keyin kaliperning pastki qismini ehtiyotkorlik bilan pastga, tormoz balatalari ustiga tushiring. Endi kaliperda ichkariga va tashqariga siljish uchun joy bor, shuning uchun siz kaliperni yangi tormoz pabuçlari ustiga burishingiz uchun uni tashqariga siljitishingizga to'g'ri keladi.
Qadam 9. Agar kerak bo'lsa, pastki murvatdagi qolgan yog'ni ishlating
Kalibrning pastki teshigida qora silikon qistirma bor. Pastki murvatni silikon slipdan o'tib ketishiga ishonch hosil qilib, orqaga suring va murvatni mahkamlang. Silikon qaymoq murvatga chang va axloqsizlik tushmasligi uchun mo'ljallangan.
10 -qadam. Shinani qayta joyiga qo'ying va qoziq somunlarini iloji boricha mahkamlang
Avtomobil jakini joyiga ko'taring va kriko tayanchini echib oling. Sekin -asta avtoulovning jakini pastga tushiring, shunda g'ildirak qoziqlarini mahkamlang. Qulfni yong'oqni mahkam tortish uchun "yulduzcha" naqshidan foydalaning. Avtotransport vositasining tagini bo'shatmaguncha, avtomobil krikosini sekin tushiring. Shinaning mustahkamligini ikki marta tekshiring.
11-qadam. Mashinaning boshqa tomonida 3-11-qadamlarni takrorlang
Bu tugallangach, kaput ostidagi tormoz suyuqligini tekshirish yaxshi vaqt. U haydovchi tomonida, dvigatel bo'linmasining orqa tomonida joylashgan. Zarur bo'lganda to'ldiring.
12 -qadam. Mashinaning ostidan barcha asboblarni tozalang va tormozni mahkamlay boshlaguncha pompalang
Avtomobilni ishga tushiring va sekin tormozni tekshiring. Sekin tezlik bilan boshlang, keyin to'liq to'xtating. Asta -sekin, tormozni xavfsiz joyda tezlikni oshirib tekshiring. Bir marta tormoz bilan o'zingizni qulay his qilsangiz, endi ishingiz tugadi!
