Tormoz kaliperlarini yangi bo'yoq bilan sozlash sizning g'ildiraklaringizni ochib yuboradi. Xuddi yuqori darajali sport mashinalarida bo'lgani kabi, siz mashinangizni ajratib ko'rsatish uchun tormoz kaliperlariga rangli bo'yoq ishini qo'shishingiz mumkin. Hech kim yaltiroq jantlar ortida zanglagan kaliperlarni ko'rishni xohlamaydi. Kaliperlarni to'g'ri tayyorlashga vaqt ajrating, shunda siz zangning oldini oladigan va davom etadigan bo'yash ishiga ega bo'lishingizga ishonch hosil qilishingiz mumkin.
Qadamlar
4 -qismning 1 -qismi: g'ildiraklarni olib tashlash
Qadam 1. Qo'l tormozini bosing
Har safar mashinada ishlayotganingizda xavfsizlik birinchi o'ringa chiqadi. G'ildiraklarni olib tashlashdan oldin, mashinangiz xavfsizligiga ishonch hosil qilish uchun to'xtash tormozini bosing.
2 -qadam. Yong'oqni osen burab qo'ying
Shinalar hali erda bo'lsa ham, g'ildirakni burab, g'ildirakni olib tashlashni osonlashtirish uchun shina temiridan yoki pnevmatik quroldan foydalaning.
Qadam 3. Jekni siz olib tashlayotgan g'ildirak yonidagi mashina ramkasi ostiga qo'ying
Avtomobilni erdan ko'tarish uchun krikodan foydalaning. Jekni to'g'ri joylashtirish uchun avtomobilingiz egasining qo'llanmasini tekshiring.
- Mashinani ramkaning ostiga qo'yib yuborish uchun baland ko'taring.
- Sekin mashinani kriko stendiga tushiring.
- Mashinani stendga qo'yib qo'yish uchun jakni echib oling.
Qadam 4. G'ildirakdan qulf somunlarini olib tashlang
Yong'oqlarni birma -bir olib tashlash uchun shinadan yasalgan temir yoki pnevmatik tabancadan foydalaning.
- Yong'oqlarning hammasini olib tashlanganda, shinani o'zingizga sekin torting.
- G'ildirakni qulf somunlari bilan chetga surib qo'ying.
Qadam 5. Jarayonni barcha to'rt g'ildirak uchun takrorlang
Agar sizda to'rtta kriko stend bo'lmasa, siz bir vaqtning o'zida bitta g'ildirakni yasashingiz mumkin, lekin shuni unutmangki, bo'yoq quriguncha ancha vaqt talab etiladi.
4 -qismning 2 -qismi: kaliperlarni tayyorlash
Qadam 1. Kaliperlarni g'ildirak yig'ilishidan olib tashlang
Kaliperlar odatda orqa tomondan bir yoki ikkita murvat bilan ushlab turiladi. Kaliperni mahkamlaydigan murvatlarni olib tashlash uchun kalit kaliti eng yaxshi ishlaydi.
- Kaliperni tormoz chizig'idan uzmang.
- Kaliperga ulangan tormoz shlangini burish yoki shikastlamaslik uchun ehtiyot bo'ling.
- Kaliperni qutiga yoki teskari chelakka qo'ying.
Qadam 2. Tormoz balatalarini kaliperdan ajrating
Tormoz balatalari odatda joyida qisiladi. Tormoz pabuçlarını ushlab turadigan qisqichlarni toping va tormoz balatalarini muloyimlik bilan chiqarib oling. Tormoz balatalarini olib tashlash, siz ularga bo'yoq solmasligingizni va, ehtimol, mashinangizning tormozlash qobiliyatini buzishini ta'minlaydi.
Qadam 3. Kaliperlarni yaxshilab tozalang
Bo'yashdan oldin tormoz kaliperlarini to'g'ri tozalash, bo'yoqning to'kilishini oldini oladi. Bo'yoq yopishib qolishi va sifatli bo'yoq ishi bilan yakunlanishini ta'minlash uchun tozalash jarayoni hal qiluvchi ahamiyatga ega.
- Kaliperning metall qismlarida zang yoki to'plangan kirlarni olib tashlash uchun qattiq simli cho'tkadan foydalaning. Kaliper pistonlari atrofidagi kauchuk qoplamani taramang, aks holda ular shikastlanishi mumkin.
- Tozalash jarayoniga yordam berish uchun cho'tkani erituvchi sifatida mineral spirt yoki benzinga botiring.
- Tel cho'tkasi bilan bo'shashgan joylarni olib tashlash uchun tormoz tozalagichni kaliperga seping.
- Kaliperning metall qismlarini 150-200 gritli zımpara bilan qumlang. Kaliper atrofida barcha burilishlar va chuqurchalar borligiga ishonch hosil qiling.
- Kaliperga tormoz tozalagichidagi purkagich bilan boshqa tozalashni bering.
- Kaliperlarni oxirgi marta tozalash uchun qog'oz sochiq va alkogol bilan ishqalang.
Qadam 4. Lenta va gazetadan foydalanib, bo'yalgan bo'lmagan kaliper atrofini niqoblang
Kaliper atrofidagi hamma narsani ehtiyotkorlik bilan yopish uchun vaqt ajrating, shunda keraksiz joylarda ortiqcha sprey bo'lmaydi.
- Kaliper pistonlari atrofidagi kauchuk himoyachilarni lenta bilan bog'lang.
- Bo'yoqdan himoya qilish uchun tormoz rotorini gazetaga o'rang
- Mashinada bo'yoq bo'lmasligi uchun g'ildirak atrofidagi panellarni qog'oz bilan yoping.
4 -qismning 3 -qismi: kaliperlarni bo'yash
Qadam 1. Yuqori sifatli bo'yoqni tanlang
Kaliperlar tormozlash paytida juda yuqori haroratga ta'sir qiladi. Issiqlikka bardoshli yoki kaliperlar uchun maxsus ishlab chiqilgan bo'yoqni tanlang.
- Maxsus kaliper bo'yoqlarni avtomobil ehtiyot qismlari do'konlaridan sotib olish mumkin.
- Mahalliy apparat do'konidan issiqlikka bardoshli buzadigan amallar bo'yoqini sotib oling.
- Bo'yoq metallar uchun mo'ljallanganligiga ishonch hosil qiling.
Qadam 2. Kaliperni birma -bir bo'yash
Bir xil bo'yoq ishiga erishish uchun bir nechta qatlamlarni seping. Qalin qatlamlarda buzadigan amallar bo'yog'ini qo'ymang, aks holda siz tomchilab oqasiz. Maksimal qoplamani olish uchun tekis va turli burchaklardan püskürtün.
- Idishni silkitib, bo'yash idishidagi yorliq ko'rsatmalariga amal qiling.
- Qisqa portlashlarni püskürtün, bo'yoqning doimiy oqimi emas.
- Püskürtme paytida, idishni yonma -yon harakatlantiring.
- Bo'yoq qatlamlari o'rtasida 5 daqiqa kuting.
- Kaliperning yuqori qismiga 3-4 qatlamni seping.
Qadam 3. Kaliperni 30 daqiqa quritib turing, so'ngra boshqa tomonini bo'yab qo'ying
Kaliperning bir tomoniga bir nechta qatlamlarni qo'llaganingizdan so'ng, uni ag'darishdan oldin tegib quriguncha kuting.
- Kaliperning qarama -qarshi tomonida bo'yash jarayonini takrorlang
- Tormoz chizig'ini burmasligingiz uchun kaliperni burish paytida yumshoq bo'ling.
- Kaliperning ichki qismini bo'yashning hojati yo'q, chunki bu ko'rinmaydi va tormoz ishiga ta'sir qilishi mumkin.
Qadam 4. Kaliperni almashtirishdan oldin bo'yoqni bir soat quritishga ruxsat bering
Harorat va namlikka qarab, bo'yog'ingizni quritish vaqti har xil bo'lishi mumkin. Siz barcha mashaqqatli ishingizni buzishni xohlamaysiz, shuning uchun kaliperni almashtirishdan oldin bo'yoq to'liq quruqligiga ishonch hosil qiling.
4dan 4 qism: Ishni tugatish
Qadam 1. Tormoz pabuçlarını kaliperda o'z joyiga bosing
Agar ular ingichka kiyila boshlasa, tormoz balatalarini almashtirish yaxshi vaqt bo'lishi mumkin.
- Tormoz balatalarini to'g'ri joylashtirish uchun kaliper pistonini siqish uchun C qisqichidan foydalaning.
- Kaliperni tormoz rotorining atrofiga mahkamlang. Kaliperni rotor atrofiga qaytaring va kaliperni echish uchun siz olib tashlagan murvatlarni almashtiring. Tormoz tizimini mustahkam o'rnatish uchun murvat mahkamlanganligiga ishonch hosil qiling.
- Muhim: Tormoz chizig'ini burish yoki burmaslikka ehtiyot bo'ling.
Qadam 2. Shinani mashinaga qayta joylashtiring
Shinani g'ildirak yig'ilishiga biriktirilgan murvatlarga joylashtiring.
- Qo'ziqorin somunlarini murvatlarga mahkamlang.
- Yong'oqlarni mahkamlash uchun shinadan yasalgan temir yoki pnevmatik tabancadan foydalaning.
- Yong'oqlarni dumaloq shaklda emas, balki yonma-yon kesilgan holda torting.
Qadam 3. Mashinani kriko stendidan olib tashlash uchun krikodan foydalaning
Jekni mashinaning ostidan ajratish uchun mashinani asta -sekin bir dyuymga ko'taring.
- Jek stendini echib oling.
- Mashinani erga tushiring.
- Qopqoqning mahkamlanganligini ikki marta tekshiring.
Qadam 4. Bo'yoq to'liq quriguncha 24 soat kuting
Yangi kaliperlarni aylantirish uchun olib chiqishga qarshilik ko'rsatish qiyin bo'lishi mumkin, lekin qo'shimcha vaqtni kutish, bo'yoqning metallga qurib ketishini va tormozning qizib ketishi natijasida qirib tashlanmasligini ta'minlaydi.
Qadam 5. Mashinani sinov haydovchisiga olib chiqing
Tormozlarning to'g'ri ishlashiga ishonch hosil qiling. Yangi bo'yalgan kaliperlarga qoyil qolgan odamlarning tashqi ko'rinishidan zavqlaning.
Video - bu xizmatdan foydalanib, ba'zi ma'lumotlar YouTube bilan bo'lishishi mumkin
Maslahatlar
- Qo'lingizni toza saqlash uchun protsedura davomida qo'lqop kiying. Kaliperlarni tozalashdan keyin qo'lqopingizni o'zgartiring.
- Bo'yoq po'stlog'i yoki po'stlog'i tushmasligi uchun kaliperlarni tozalashga vaqt ajrating.
- G'ildiraklaringiz ajralib turishi uchun rangni tanlang. Eng mashhur ranglarga qora, ko'k, qizil va sariq ranglar kiradi.
Ogohlantirishlar
- Tormoz disklari, disklar yoki pistonning rezina etiklarini bo'yashdan saqlaning, bu sizning mashinangizning tormozlanishiga ta'sir qiladi.
- Tozalash va bo'yash paytida niqob taqing. Tormoz changlari va bo'yoq bug'lari o'pkangizni bezovta qilishi mumkin.
