Tormoz nuri yoqilganda, tormozning javob berish qobiliyati pasayadi yoki tormoz pedalingiz polga cho'kishni boshlaydi, sizda tormoz suyuqligi oqishi mumkin. Yana bir alomat - bu sizning mashinangiz ostidagi yangi suvli ko'lmak; bu holda, suyuqlik rangsiz va u boshqa dvigatel moylari kabi og'ir emas, shuning uchun u pishirish yog'iga o'xshash mustahkamlikka ega.
Qadamlar
6 -ning 1 -usuli: qochqinni topish
Tormoz suyuqligining oqishini tuzatishning birinchi bosqichi uning joylashuvi va zo'ravonligini aniqlashdir. Oqish joyini va zo'ravonligini aniqlagandan so'ng, siz haqiqiy ta'mirlashni amalga oshirishingiz kerak bo'ladi.
Qadam 1. Kaputni oching va tormoz suyuqligi rezervuarini tekshiring
Bu suv ombori haydovchi tomonidan dvigatel bo'linmasining orqa tomonida joylashgan. Agar suyuqlik kam bo'lsa, sizda oqish bo'lishi mumkin.
2 -qadam. Mashinaning ostidan tormoz suyuqligi borligini tekshirib, sızıntıyı tekshiring
Tormoz suyuqligining joylashuvi, shuningdek, qochqinning umumiy joylashishini aniqlashga yordam beradi.
Qadam 3. Gazetalarni oqish umumiy joyining ostiga qo'ying
Qadam 4. Tormoz pedalini pompalab, oqish orqali suyuqlikni chiqarib yuboring
Bu jarayon uchun mashinangiz yoqilmaganligiga ishonch hosil qiling. Mashinani yoqish tormoz suyuqligining juda tez chiqib ketishiga olib keladi va uning og'irligiga qarab oqishni nazorat qilishni qiyinlashtiradi.
5 -qadam. Mashinaning tagida emaklab, tormozdan suyuqlik oqib turgan joyni qidiring
Agar oqish g'ildirak ichidan chiqayotgan bo'lsa, chiziqlar va kaliperlar oqishini tekshirish uchun g'ildirakni olib tashlashingiz kerak bo'ladi.
Mashinada tormoz tamburlari bor, g'ildirak tsilindrida oqish bo'lishi mumkin. Tekshirish uchun siz tormoz barabanini olib tashlashingiz kerak
Qadam 6. Asosiy tsilindrni oqish uchun tekshiring
Asosiy tsilindrning joylashuvi mashinadan mashinaga farq qiladi va sizning qo'llanmangizda ko'rsatiladi. Agar sizda nusxa yo'q bo'lsa, asl qo'llanmani topish uchun Internetga kiring.
Qadam 7. Asosiy silindr qopqog'i mahkam yopilganligini tekshiring
Ba'zan, to'g'ri mahkamlanmagan qopqoqdan suyuqlik oqib chiqishi mumkin.
6 -ning 2 -usuli: tormoz kaliperlarini qayta qurish
Bir nechta mexaniklar kaliperlarni, g'ildirak tsilindrlarini yoki asosiy tsilindrni butunlay qayta tiklaydilar. Buning o'rniga, ular qismlarni markaziy rekonstruksiya stantsiyasiga yuboradilar va keyin yangidan qurilgan qismini qayta o'rnatadilar. Qayta tiklashga urinishdan ko'ra, har doim yangi kaliper sotib olish yaxshiroqdir. Kaliperlarning narxi pasayib ketdi va ular qayta tiklanadigan to'plamdan bir necha dollarga qimmatroq. Biroq, tormoz kaliperlarini qayta tiklash muammosini o'z zimmasiga olmoqchi bo'lgan har bir kishi avtomobil do'konida qayta qurish to'plamini sotib olishi mumkin.
Qadam 1. Eski kaliperni olib tashlang
- Avtomobil do'konida yoki dilerlik do'konida kaliperni qayta tiklash to'plamini sotib oling.
- Yong'oq kaliti yordamida tormoz shamollatish murvatini chiqarib oling. Agar kerak bo'lsa, qismni sindirmasdan gevşetmek uchun sekin urish va kiruvchi moydan foydalaning.
- Yong'oq kaliti yordamida po'lat va rezina tormoz liniyalarini ajratib oling. Kaliperlarni mashinaga qo'yishdan oldin ular yorilib yoki eskirgan bo'lsa, bu chiziqlarni almashtiring.
- Yostiqsimon gumbazlarni, shimlarni, buloqlarni va slayderlarni yoki pimlarni echib oling.
- Tashqi chang muhrini olib tashlang.
- Piston orqasidagi kaliperga bir -biriga bog'langan tormoz pog'onasidan bir oz qalinroq yog'och bo'lagini joylashtiring.
- Kirish portiga past bosimli siqilgan havoni chiqaring. Bu pistonning chiqib ketishiga olib kelishi kerak.
Qadam 2. Pistonni almashtiring
- Qayta tiklash to'plamiga kelgan yangi pistonni tormoz suyuqligi bilan yog'lang.
- Barmoqlarning o'rtacha bosimi yordamida yangi pistonni kaliperga joylashtiring.
Qadam 3. Kaliperni almashtiring
- Tashqi chang muhrini almashtiring.
- Yostiqchalarni, qisqichlarni, buloqlarni va slayderlarni yoki pimlarni almashtiring. Ta'mirlash to'plamiga kelgan yangi qismlardan foydalaning va eski qismlaringizni olib tashlang.
- Chelik va rezina tormoz liniyalarini qayta ulang.
- Tormozni tozalash vintini almashtiring.
- Tormozni tekshirib ko'ring, endi ular oqmaydi.
Qadam 4. Tormoz tizimidan barcha havoni chiqarib oling
6 -ning 3 -usuli: g'ildirak silindrini almashtirish
Muvaffaqiyatsiz g'ildirak tsilindrlari tormoz suyuqligini yig'lab yuborishi mumkin. G'ildirakli tsilindrni butunlay yangisiga almashtirish qismni qayta qurishdan ko'ra ancha oson va biroz qimmatroq.
Qadam 1. G'ildirakni echib oling
- Qopqoqni va shinani echib oling.
- G'ildirak yerdan tushmasligi uchun mashinani kriko yordamida ko'taring.
- Yong'oq va g'ildirakni echib oling.
- Po'latdan yasalgan tormoz chizig'iga kiruvchi yog 'sepib, mavjud bo'lgan zangni bo'shating.
Qadam 2. Tormoz barabanini chiqarib oling
- Qoplama plitasi orqasidagi kauchuk vilkasini chiqarib oling.
- Tormoz pabuçlarını tushirish uchun o'z-o'zini sozlash moslamasini (yulduz g'ildiragi) bo'shating. Agar siz o'z-o'zini rostlagichni noto'g'ri tomonga burib qo'ysangiz, baraban qattiqroq bo'ladi va burilmaydi. Agar kerak bo'lsa, sozlagich qo'lini bo'shatish uchun kichkina tekis tornavida foydalaning.
- Barabanning o'rtasini urish uchun bolg'ani ishlatishingiz kerak bo'lishi mumkin.
- Barabanni olib tashlang.
- Tormoz pabuçlarının ostiga tomiziladigan idishni joylashtiring. Agar tormoz pabuçlari suyuqlik bilan qoplangan bo'lsa, ularni ham almashtirish kerak bo'ladi.
- Kir va suyuqlikni yo'q qilish uchun joyni tormoz tozalagich bilan seping.
Qadam 3. Chelik tormoz chizig'ini gevşetin
- Chelik tormoz chizig'idan tormoz suyuqligi oqib chiqmasligi uchun vakuumli shlang tayyorlang. Vintni yoki murvatni bir uchiga joylashtiring.
- Plastinkada g'ildirak tsilindriga vidalanadigan po'lat tormoz chizig'ini toping va tormoz chizig'ining moslamasini bo'shatish uchun chiziqli kalitni ishlating.
- Qoplamani olib tashlang.
- Oqish oldini olish uchun vakuum shlangini liniya ustiga qo'ying.
Qadam 4. G'ildirak tsilindrini almashtiring
- G'ildirak tsilindrini ushlab turgan taglik plastinkasida ikkita mahkamlash murvatini toping.
- Boltlarni bo'shatish uchun kalitni ishlating.
- Eski g'ildirak tsilindrini echib oling.
- Po'lat tormoz chizig'ini yangi tsilindrga mahkamlang. Iloji boricha qo'l bilan vidalang.
- Boltlarni taglikka qaytarib joylashtiring va yangi tsilindrni mahkamlash uchun vidalang.
5 -qadam. Tormoz tizimidan barcha havoni chiqarib oling
Oltinchi usulda ko'rsatmalarga qarang.
6 -ning 4 -usuli: Chelik tormoz liniyalari va shlanglarini almashtirish
Agar tormoz shlanglari yorilib ketgan, po'stloq yoki yopishqoq bo'lsa, shlanglarni almashtirish kerak. Agar tormoz chiziqlarida zang izlari bo'lsa, metall yupqalanib ketganini bilish uchun zanglagan joylarni muloyimlik bilan qumlang. Chelik chiziqlar metall devorlarida ingichka dog'lar paydo bo'lganda, ularni almashtiring.
Qadam 1. Oqayotgan tormoz chizig'ining ustidagi g'ildirakni echib oling
2 -qadam. Asosiy tsilindrga eng yaqin fittingdan tormoz chizig'ini burab qo'ying
Yong'oq uchun mos keladigan kalitni ishlating.
Qadam 3. Tormoz chizig'ini joyida ushlab turadigan barcha o'rnatish moslamasi qisqichlarini olib tashlang
Qadam 4. Tarmoq kaliti yordamida tormoz chizig'ini tormoz kaliperidan uzing
Qadam 5. Yangi tormoz chizig'ini kaliperga mahkam bog'lab qo'ying
Yangi tormoz chizig'i eski chiziq bilan bir xil uzunlikda bo'lishi kerak.
Qadam 6. Qavslar kliplarini yangi qator bilan qayta o'rnating
Qadam 7. Tormoz chizig'ini asosiy kalit yordamida eng yaqin tsilindrga mahkamlang
Qadam 8. Barcha ulanishlarni torting
Qadam 9. Oltinchi usulda tasvirlanganidek, tormoz tizimidan barcha havoni chiqarib oling
6 -ning 5 -usuli: Asosiy tsilindrni almashtirish
Ko'pgina zamonaviy tormoz tizimlari ikkita sxemaga bo'linadi, har bir tizimda ikkita g'ildirak bo'ladi. Agar bitta kontaktlarning zanglashiga olib kelsa, boshqa tizimning tormoz tizimi ishlaydi. Asosiy tsilindr ikkala kontaktlarning zanglashiga olib keladi. Asosiy tsilindrni almashtirish odatda do'konda qayta qurishdan ko'ra arzonroq bo'ladi.
Qadam 1. Kaputni oching va asosiy tsilindrni toping
Qadam 2. Tormoz suyuqligi rezervuarining qopqog'ini echib oling
3 -qadam. Turk silindrli tsilindrdan tormoz suyuqligini chiqarib oling
Ishdan chiqarilgan tormoz suyuqligini plastik idishga soling.
Qadam 4. Barcha tsilindrni asosiy tsilindrdan uzing
Qadam 5. Chiziq kalitini soat sohasi farqli o'laroq aylantirib, chiziqli kalit yordamida tormoz chiziqlarini uzing
Qadam 6. Asosiy tsilindrni o'rnatish murvatini rozetka kaliti bilan chiqarib oling
Qadam 7. Eski asosiy tsilindrni olib tashlang
Qadam 8. O'rnatish murvatini mahkamlab, yangi asosiy tsilindrni o'rnating
Qadam 9. Tormoz chiziqlarini yangi asosiy tsilindrga chiziqli kalit bilan ulang
10 -qadam. Elektr ulagichlarini yangi asosiy tsilindrga ulang
11 -qadam. Tormoz tizimidan barcha havoni chiqarib oling
6 -ning 6 -usuli: Tormoz tizimidan havo oqishi
Tormoz tizimini ta'mirlashdan so'ng, tizimdan barcha havo va tormoz suyuqligini to'kib tashlang va uni yangi tormoz suyuqligi bilan almashtiring. Ushbu loyiha uchun sizga yordamchi kerak bo'ladi.
Qadam 1. Yordamchingizdan haydovchi o'rindig'iga o'tirishini so'rang
Qadam 2. Asosiy tsilindr ustidagi tormoz suyuqligi rezervuar qopqog'ini echib oling
3 -qadam. Turk silindridan foydalanib, asosiy tsilindrdan barcha tormoz suyuqligini torting
Ishlatilgan tormoz suyuqligini plastik butilkalarga joylashtiring. Qoldiqlarni toza, tuklarsiz latta bilan tozalang.
Qadam 4. Tormoz suyuqligi rezervuarini yangi suyuqlik bilan to'ldiring
Qaysi tormoz suyuqligi mashinangizga mos kelishini bilish uchun rezervuar qopqog'ining pastki qismini yoki egasining qo'llanmasini tekshiring.
Qadam 5. Mashinaning o'ng orqa qismidagi kaliperda yoki g'ildirak tsilindrida joylashgan tormoz suyuqligini tozalash vintini bo'shating
Siz har bir tormozni birma -bir to'kishingiz kerak bo'ladi, aks holda siz tizimga havo kirishi xavfi tug'iladi. Mashinaning o'ng, orqa qismidan boshlang.
Qadam 6. Vinil shlangni shamollatish vintiga ulang
Qadam 7. Vinil shlangning qarama -qarshi uchini shaffof plastik idishga joylashtiring
8 -qadam. Yordamchingizdan tormoz pedalini normal harakatlanishining eng past nuqtasiga bosishini so'rang (bundan o'tib ketmaslik uchun sizga tormoz pedalining ostidagi blok kerak bo'lishi mumkin)
9 -qadam. Havoning pufakchalari bo'shatilgandan so'ng, oldingi o'ng tormoz suyuqligini tozalash vintini torting
10 -qadam. Yordamchidan tormoz pedalini bosishni so'rang, shunda pedal qattiqlashib, bosim ko'tariladi
Bu asosiy silindr tanasiga suyuqlik tortadi. Sizning yordamchingiz tormozni har bosganda, suyuqlik shishaga tushishi kerak. Buni yangi, yangi tormoz suyuqligi chiqa boshlaguncha qiling.
Asosiy tsilindrni ko'proq suyuqlik bilan to'ldirishni davom eting. U hech qachon yarmidan ko'p bo'sh bo'lmasligi kerak
11 -qadam. Yordamchingizdan tormoz pedalini yana bosishni so'rang
Tormoz suyuqligini tozalash vintini torting va shlangni chiqarib oling.
To'rt g'ildirakdan qon ketguncha protsedurani takrorlang. Shunga qaramay, siz har bir tormozni birma -bir to'kishingiz kerak
12 -qadam. Asosiy tsilindrni tormoz suyuqligi bilan tepaga torting
13 -qadam. Tormozlarning normal ishlashiga ishonch hosil qilish uchun ularni sinab ko'ring
Video - bu xizmatdan foydalanib, ba'zi ma'lumotlar YouTube bilan bo'lishishi mumkin
Maslahatlar
- Agar ish tugagandan so'ng, tormoz pedali hali ham gubka bo'lib qolsa, havo pufakchalarini olib tashlash uchun tormoz tizimini qayta qon ketishiga to'g'ri keladi.
- Chelik tormoz chiziqlarini olib tashlash uchun siz ochiq kalitdan foydalanishingiz mumkin. Biroq, bu turdagi kalit po'latga zarar etkazish ehtimoli ko'proq, shuning uchun tormoz chizig'ini asta -sekin olib tashlaganingizda, bu joyni ko'p miqdorda kiruvchi moy bilan seping.
- Agar siz bitta tormoz majmuasini ta'mirlashni amalga oshirsangiz, o'qning qarama -qarshi tomonidagi xuddi shu qismni almashtirishga ishonch hosil qiling. Har bir g'ildirakni ta'mirlashdan ko'ra, tormozni har doim o'q to'plami sifatida ko'rib chiqing.
Ogohlantirishlar
- Tormozni bo'shatish murvatini ajratish paytida shikastlanmaslik uchun ehtiyot bo'ling.
- Qachonki tormoz qon ketganda tormoz pedalini iloji boricha pastroq bosish eski yoki yomon saqlangan tizimning qistirmalariga zarar etkazishi mumkin, shuning uchun siz bundan saqlanishingiz kerak.
- Tormoz suyuqligini yo'q qilish bo'yicha barcha mahalliy qoidalarga amal qiling.
- Avtomobilni kriko bilan ko'tarish uchun ishlab chiqaruvchining ko'rsatmalariga amal qiling.
- Tormoz suyuqligi bilan ishlaganda har doim himoya kiyim, ko'zoynak va qo'lqop kiying
