Bosh qistirmasi avtomobilingiz dvigatelining eng muhim qismlaridan biridir. Bu dvigatel bloki va piston silindr boshi orasiga o'rnatilgan mexanik muhr. Uning maqsadi - siqish jarayonining yonish kamerasida bo'lishini ta'minlash va sovutish suyuqligi va dvigatel moyi kabi suyuqliklarning aralashishini oldini olish.
Qadamlar
2 -qismning 1 -qismi: Shlangi boshli qistirmani qanday tekshirish mumkin
Qadam 1. Dvigatelning yuqori haroratini qidiring
Yuqori harorat sizning qistirmangizni portlatib yuborishi mumkin va bu sodir bo'lgach, dvigatelingiz harorati ko'tarilaveradi. Agar sizning mashinangiz doimiy ravishda haddan tashqari qizib ketayotgan bo'lsa, bu sizning boshingiz qistirmasi uchib ketganining belgisi bo'lishi mumkin.
2 -qadam. Sovutish suvining past darajasini tekshiring
Agar sizning boshingiz qistirmasi puflangan bo'lsa, sovutish suvi sovutish tizimidan oqayotgan bo'lishi mumkin.
Qadam 3. Sutli yoki ko'pikli yog'ga e'tibor bering
Yog 'rangini tekshiring. Agar u oq va sutli ko'rinishga ega bo'lsa yoki yog 'o'lchagichida ko'pikli modda aniqlansa, ehtimol sizning moyingiz sovutish suvi bilan aralashib ketgan va boshingizdagi qistirma uchib ketgan.
Qadam 4. Egzoz trubkasidan engil tutun chiqayotganidan ehtiyot bo'ling
Agar siz egzoz trubkasidan oq tutun chiqayotganini ko'rsangiz, bu sovutish suvi yonish kamerasiga oqib tushganligini anglatishi mumkin.
2 -qismning 2 -qismi: Puflangan boshli qistirmani qanday tuzatish kerak
Qadam 1. Avtomobil akkumulyatorining yuqori qismida joylashgan manfiy batareya terminalini ajratib oling
2 -qadam. Shlangi va havo qutisini chiqarib oling
Qadam 3. Konditsioner kompressorini echib oling; bu sizga bir nechta murvatlarni olib tashlashni talab qiladi
Kompressor bo'sh bo'lganda, silindr boshiga kirish uchun qurilmani yon tomoniga qo'ying.
Qadam 4. Qisqichni bo'shatish uchun tornavida yordamida suv nasosining shlangini uzing
Qadam 5. Alternatorni olib tashlang
Alternatorning barcha jabduqlarini echib olishning hojati yo'q; shunchaki murvatlarni echib oling.
Qadam 6. Radiatorni to'kib tashlang va radiator shlanglarini chiqarib oling
Konditsionerga o'tadigan barcha chiziqlarni uzing.
Qadam 7. Endi bosh qistirmasi ko'rinadigan bo'lishi kerak
Xizmat ko'rsatmasiga murojaat qiling va bosh qistirgichini mahkam ushlab turadigan bosh murvatining qisish ketma -ketligiga e'tibor bering, chunki ular to'g'ri teskari tartibda gevşetilmelidir.
Qadam 8. Eski puflangan bosh qistirgichini olib tashlang
Tsilindr boshini yaxshilab tozalashga ishonch hosil qiling, shunda yangi bosh qistirmasi to'g'ri joylashadi.
Qadam 9. Bo'shliqqa yangi boshli qistirmani o'rnatganingizdan so'ng, murvatlarni yana to'g'ri tartibda mahkamlang
Buni amalga oshirish uchun sizga burilish kaliti kerak bo'ladi, chunki murvat sizning mashinangizga mos keladigan mahkamlangan bo'lishi kerak. Bu murvatlarni to'g'ri burab qo'yish juda muhim, aks holda siz yangi bosh qistirmangizga zarar etkazishingiz mumkin.
Qadam 10. Komponentlarni almashtiring
Shlanglarni uzilgan tartibda qayta ulang, alternatorni almashtiring va barcha kerakli qismlar yana joyida ekanligiga ishonch hosil qiling.
Qadam 11. Sovutish tizimini yangi sovutish suvi bilan to'ldiring va dvigatelni ishga tushiring, u ish haroratiga yetguncha ishlamasligiga ruxsat bering
Dvigatelni o'chirishdan va yangi bosh qistirmangizdan oqish yo'qligini tekshirishdan oldin, bir necha daqiqa ishlashiga ruxsat bering.
